安全、便捷在通勤車領域已經是标配，對于想用公路車通勤的用戶來說，你可能還需要額外加裝比如車燈或者其它電子安全輔助裝置，如果将所有這些電子裝置都集成到自行車中，那不是更好嗎？Cannondale已經為你做好了準備，這就是他們推出SmartSense系統的原因。Cannondale和Garmin以及Lezyne進行合作推出了SmartSense 專有安全系統，它将Garmin Varia雷達和定制Lezyne 燈集成到全新的Synapse車型中。

新的Synapse車型或新的SmartSense系統都是令人興奮的新平台，Cannondale希望為每個人創造更好的騎行體驗。誕生于15年前的Synapse 是Cannondale碳纖維耐力公路車的明星産品，因此将其用作引入新SmartSense系統的平台更有意義。

SmartSense 系統的電源主要是來自Garmin Varia Core 電池組（大約178克），該款3450mAh電池組可以拆下進行充電（三小時充滿），也可以當做移動電源使用，為其他設備（例如手機）充電。據稱電池壽命在車燈全亮下約為2小時45分鐘，省電模式下最長可達20小時。

Garmin Varia Radar雷達系統可與雷達顯示單元 (RDU)、Cannondale App Ride Screen或Garmin、Wahoo、Hammerhead 的自行車碼表主機兼容，通過ANT 主機進行通信。Varia雷達使用顔色來區分警報，綠色表示未檢測到車輛，琥珀色表示有車輛從後面接近，紅色表示有車輛高速駛來，這些警報會顯示在RDU或主機上。還可以對雷達進行編程，比如它将改變車燈的閃光模式，使尾燈更亮，引後車的注意。當然，尾燈還具有制動警報功能，可讓後車知道你正在減速。

Lezyne 為Cannondale定制的車燈具有前350流明和後面的85流明的亮度，歐版自行車将配備不同的Hindsite E25 StVZO尾燈，隻有25流明，以符合歐盟法規。在操作方面，用戶可以在應用程序中選擇多種模式和選項，系統預編了四種模式，包括高能見度、暮光、節電和脈沖。在低光照模式下還有一個自動調節功能，當系統感應到黑暗時（例如穿過隧道或樹木繁茂的區域），它會自動增加亮度，一旦回到陽光下，系統将返回所選模式。

一旦開始騎行，車輪傳感器就會檢測到運動并使用自動喚醒功能打開系統。停車超過六分鐘會自動關閉，停止兩周會進入深度睡眠，用戶可以通過按住電池上的電源按鈕四秒，來退出深度睡眠。

Synapse以舒适性著稱，新車架支持35mm寬的外胎，官方聲稱新車的風阻比老款減少了11%。車架的另一個變化是摒棄了之前的BB30中軸，采用标準的BSA中軸，所以對于後續維護保養更加方便，曲柄牙盤組兼容性更加強大。

最低端車型沒有配備SmartSense系統，整車售價2400美元起，搭配搭配完整的SmartSense系統起售價5000美元起，Cannondale将單獨提供SmartSense系統，用戶可以根據後續需求自己加裝。

編輯：濱

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