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NX套件

科技 更新时间:2024-12-15 07:28:00

車輛側身的腰線從前翼子闆處向後延伸,并與後車窗處以上的尾燈組相連,視覺效果極為動感。而在尾部方面,這款車則采用的是分段式的尾燈設計。新車尾部最大的變化來自尾燈組,燈腔内部融入了全新的LED光帶,看起來更加犀利。


NX套件(NX全系配備了智能導航系統可OTA遠程升級)1

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車内,整體布局與設計風格與現款車型相比并沒有太大的變化。車廂内部,雷克薩斯NX特别版與常規版車型保持一緻,主要以黑色為主,在細節部分引入了紅色進行點綴。内室方面,整體氛圍的營造和日系其它對手截然不同,相比較傳統的中控布局,NX 200T Midnight edition的内飾氛圍明顯更加豪華、大氣。


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而從個人體驗來看,全新NX的車内空間在同級别中屬于正常水平,座椅的柔軟度和對腿部的承托都十分到位,這一點值得稱贊。而且後排還有中央扶手和杯架,這些配置的加持,更是為乘坐者帶來滿滿的幸福感。在實際測量中,将前座調到最低,調整好坐姿之後,頭部空間的表現達到了一拳四指。


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在實際的體驗中,這套動力總成給人的反饋不錯,起步輕快,并且比較安靜,加速時渦輪增壓介入的感覺也不會太明顯,在中後段時動力會有比較強的爆發。最大馬力是155馬力,峰值扭矩是210牛·米,傳動系統是E-CVT無級變速箱。在加速測試時,起步輪胎并沒有出現打滑的迹象,整個加速過程較為流暢平穩。


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