春運大幕已開啟，

為給市民提供出行便利，

深圳多項公共交通對運營時間均做了調整。

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深圳地鐵春節7天延長營運時間1小時，

重點線路13天延長30-60分鐘

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深圳地鐵全線網将于春節前後，共7天延長運營服務1小時（11号線延長約30分鐘）。春節期間，重點線路的部分區段将有13天延長運營30-60分鐘。

深圳地鐵将于1月20日至2月10日執行春運列車運行圖。

地鐵全線網将于1月20日（年廿六）、1月21日（年廿七）、1月29日（正月初五）至2月2日（正月初九）共7天，延長運營服務1小時，運營時間調整為6：30-24：00。

2020年春運期間深圳地鐵延長情況表：

在這7天地鐵全線網延長運營1小時的基礎上，深圳地鐵所轄部分線路的區段還将額外再延長運營時間。

其中，1月29日、30日，1号線羅湖往前海灣方向、機場東往竹子林方向延長至次日00：40。

2号線新秀往赤灣方向，5号線黃貝嶺往長嶺陂方向、赤灣往長嶺陂方向，7号線太安往安托山方向、西麗湖往深雲方向，9号線文錦往深圳灣公園方向、前灣往孖嶺方向，均将額外延長運營時間至次日00：30。

而1月31日至2月2日，1号線羅湖往竹子林方向也将延長運營時間至次日00：40。

為進一步給市民乘客創造春節出行的便利條件，深圳地鐵所轄經過高鐵、機場、口岸等交通樞紐的部分線路，将在春節期間共13天分區段延長運營時間。

其中，1月24日至28日，1号線羅湖往前海灣、機場東往竹子林方向延長運營至23：40。

2号線新秀往赤灣方向，5号線黃貝嶺往長嶺陂方向、赤灣往長嶺陂方向，7号線太安往安托山方向、西麗湖往深雲方向，9号線文錦往深圳灣公園方向、前灣往孖嶺方向均延長運營至23：30。

而2月3日至2月10日，地鐵5、11号線全線，以及1号線羅湖往竹子林方向還将延長運營至24：00。

除此之外，深圳地鐵還将采取車站提前運營滿足“早出”的市民出行需求。

★ 1月24日（除夕）至2月2日（正月初九）共10天，深圳地鐵全線網車站均提早運營10-15分鐘。

★ 2月3日（正月初十）至2月10日（正月十七）共8天，地鐵1、3、11号線全線所有車站提早運營10-15分鐘。

“為加強地鐵接駁車站與鐵路、機場的交通銜接，深圳地鐵還将在春節前後客流高峰時段，計劃加開上線列車144列次，确保春運期間地鐵運能運力。”深圳地鐵相關負責人介紹。

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11條春運專線、

多條公交線24小時運營

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據悉，深圳将開通11條春運專線，多條火車站、機場公交延時改為24小時運營。

▼下面是春運期間各種交通工具的具體安排：

◎ 火車（高鐵）：

——春運節前（1月10日－1月23日，下同）及節後（1月28日－2月17日，下同）延長相關公交線路服務時間，并開通羅湖火車站節後春運專線、深圳東站節後春運應急線、深圳西站節前春運應急線、深圳西站節後春運應急線、福田站節後春運應急線等11條春運專線。

相關公交線路的服務時間請戳下圖：

◎汽車：

——各轄區公共交通管理局将根據客流實際需求，組織相關公交企業開行轄區内，重點汽車站、客運碼頭旅客輸送專線。

三家公交企業在火車站周邊儲備50台運力。

◎機場：

交警部門預計寶安國際機場2020年春運期間發送旅客量将再創新高，為做好相關公交保障工作，4條夜班公交延時服務，還準備了應急運力。

——2020年1月29日－2月10日，NM387線機場始發服務時間延長至次日2：00；

NM387線、NE29線、NE30、NE31線等4條公交線路根據實際客流情況加密班次。

應急運力：

——節後，如遇列車晚點到達深圳，上述各鐵路車站與列車終到時刻相銜接的公交線路服務時間均須延長至列車到站後。

節後，三家公交特許經營企業将于每日22：00－次日7：00做好機場、各重點鐵路車站公交應急運力儲備工作，确保在大客流應急保障中及時疏運旅客。

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深圳火車站今年春運客流最高峰将于1月20日左右出現，為了保證乘車秩序，火車站采取了站外集結、提前預檢、分區候車、排隊上車等措施，發車時刻4小時内的旅客方可進站。

據介紹，深圳站長途候車室共設候車區8個，為控制站内候車人數，保障候車環境的舒适性，每一個候車區僅安排單一車次的旅客候車。火車站将依據開車時刻的先後順序組織旅客按車次分批進站候車，并在長途進站口處安裝了提示車次候乘安排的電子顯示屏，在各通道處放置候車引導牌。一般情況下，候車室将對發車時刻在4小時内的各車次旅客開放。旅客到站後，應按照引導牌和電子顯示屏上的候車提示到地鐵交通層指定的臨時集結區暫候或檢票進站到指定候車區候車。

而深圳東站的進站口位于車站2樓，到深圳東站乘坐長途旅客列車的旅客，到達車站附近後，應先通過揭示牌查看列車候車狀态。如果揭示牌顯示所乘車次正在進站，則旅客可持車票和身份證通過人工預檢口，在“票證人”自助核驗閘機上進行核驗，再在接受安檢後進入候車室，到站内指定候車區候車。如旅客過早到達深圳東站，所乘車次尚處于站外等候狀态，旅客需要在東廣場臨時等候區暫候。工作人員将根據各車次開車時間的先後順序，采取舉牌引導的方式，組織旅客排隊通過核驗、安檢後進站候車。

深圳火車站溫馨提示，鐵路車票票面開車時間采用24小時制，春運期間加開的臨客列車開車時間大多集中在夜間或淩晨時段，旅客到站乘車前須認真看清票面發站、乘車日期和發車時間，按票面信息提前到站候乘，謹防“零點誤區”或走錯車站。為了确保旅客行程順利，車站工作人員建議旅客提前2小時到站，随時留意乘車安排，避免誤車。

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為滿足2020年春運深圳民航出行需求，深圳機場預計共增加臨時各類包機2093班，日均增加52班，加班數量在中南地區居第二位，僅次于廣州白雲機場。

此外，深圳兩岸直航預計加班23個航班，亞太直升機預計加班36班。面對航班流量高峰，目前深圳空管站已對春運航班進行了仔細梳理分析，并制定多項預案保障進出港航班安全順暢。

根據各航空公司的加班計劃，2020年春運深圳機場預計航班總計43347架次，日均1084架次，增長率達到3．1％。

逐日細分計劃，深圳機場的春運最高峰預計出現在1月29日（正月初五），進出港航班将達1125架次，節前1月17日以及2月7日（正月十四）是次高峰。

記者了解到，深圳機場大部分出港時刻增加在早上7點之前及下午3點之後；航班走向方面，新增航班主要為西南、華中方向，新增國際航線為東南亞方向；進港方面航班時刻主要是在22點之後，預計增加進港10－15架次。根據曆史氣象數據及數值預報，深圳本場春運期間對飛行有影響主要為大霧天氣，可能出現在2月上旬。

春節出行提醒：

大件行李乘坐地鐵安全須知：

乘客攜帶重量大于20公斤且不超過30公斤的物品，或者外部尺寸長寬高之和大于1．4米且不超過1．6米的物品乘車的，應當購買與該乘客車資等額的行李車票。

春運禁帶、限量物品：

來源 深圳商報、深圳新聞網、深圳口岸

讀創/深圳商報記者 李秀瑜 陳發清

編輯 甯可堅 責編 李琰

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