在過往的拆車當中，我們曾經給大家拆過沃爾沃S90進口版和國産版，但是售價比較高，并不在大多數消費者可接受範圍之内，所以我們買了一台沃爾沃國産S60L——2018款T3智進版，官方指導價27.69萬元。不過，這台車的終端售價優惠比較大。

沃爾沃的車型一直保持着低調作風，實際上這台車S60L的外設計依舊是老樣子，最起碼已經7年沒有太多的變化了。

不過與2010年上市的第二代S60相比，目前國産的S60L還保持了，2014年小改款的樣貌。升級了大燈組，增加了LED日行燈。

車頭進氣格栅依舊是傳統的LOGO設計。

沃爾沃S60L的尺寸為4715x1866x1481毫米，軸距為2856毫米。其實即便是加長版，與BBA相比，依舊沒有什麼太多優勢。

S60L的屁股還是老樣子，說好聽的叫“大氣穩重”，不好聽的就是“老氣橫秋”。車尾有“T3”的标識，真想不明白為啥用“T3”，不知道的還以為是三缸機呢。寶馬的1.5T就是三缸機，但S60L的1.5T真的是一台四缸發動機，不是三缸！

擋風玻璃上的傳感器，用于路況識别，以及自适應定速巡航功能。

後備箱空間一般，加長并沒有增加後備箱空間。

沃爾沃的内飾同樣是老樣子，依舊是7年前的風格。現在看來仿佛有點兒穿越的感覺。

三幅多功能方向盤，沃爾沃特有的大按鈕。

對内飾而言，沃爾沃還是自成一派的，盡管已經7年多沒變化了，但是簡約的北歐風格，其實就算在這個時代也不落伍，甚至有些人還挺喜歡這種簡單線條的。當然，這就見仁見智了。

儀表盤沒什麼變化，也不是液晶的。

中控台屏幕的尺寸實在有點兒小，估計還沒有我的手機屏幕大呢，這個與目前的市場潮流，有些格格不入。

看到這個中控台是不是感覺已經回到了上個世紀？諾基亞手機的時代。說實話，2004年S40首次出現懸浮中控台的時候，所有人對此設計都驚歎不已，原來世間還有如此精妙的設計！可現如今卻已經物是人非了。

S60L匹配了一台愛信6速手自一體變速箱，至于匹配、平順度如何，試駕環節再與大家分享。

沃爾沃S60L的座椅，無論是前排還是後排，看似都比較偏向運動，所以包裹性比較強，隻是填充物稍微偏硬一些。

T3版本的沃爾沃S60L，搭載了一台1.5T四缸發動機，最大馬力152匹，最大扭矩250牛米。這台發動機是在福特撤資之後，沃爾沃自己研發的“Drive-E”全新動力總成。

那麼這台沃爾沃S60L，具體駕駛感受如何，内部做工用料如何？請繼續關注我們後續的試駕和拆車内容。

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