—— 「廈門購房内參」發布于2018-11-24

剛需，樓市中最弱勢的一方，但同時也是樓市中最主流的一支。剛需在買房時，最易沖動，但同時也最經常陷入猶豫困境中。剛需是市場中資金實力最弱的買家，但同時也是市場中最挑剔的買家。

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對于經驗少、資金少的剛需來說，上車既是一件興奮的喜事，也是一件糾結的愁事。本系列文章，希望能給準備上車的剛需們一些參考和指導。

上車前，請先樹立正确的買房觀，适當調整下固有的買房思維。姿勢不對，思維不破，上車也白搭。

内參接觸過的大部分剛需購房者，在買房前都有一個固有的上車思維慣性：第一套房子是用來自住的，我是剛需我是自住購房需求，所以要買一套适合自住的房子，因此也沒必要去太多考慮房子的升值潛力，也不必太多去研究房産的投資規律。

然而，無數事實證明，這種買房思維大錯特錯，無數剛需事後後悔不已。内參認為，當滿地高鐵跑時，車費有限，甯可選擇一路站着飛馳，也不能去坐舒适安逸但慢吞吞的綠皮卧鋪。越是剛需越是第一套房子，越應該在買房時側重考慮房子的升值因素，而不是居住屬性。

在能滿足最最基本的居住條件情況下，盡量選擇升值潛力更大的房子。當升值和自住兩方面有沖突矛盾時，應适當犧牲、降低居住因素，把考量的權重加到升值方面。

戶型格局、使用面積、朝向采光等自住因素，如與學區、房齡、電梯等升值因素相互取舍時，應果斷犧牲前者，保全後者。

舉一個真實栗子，2015年底，一位參粉看中了兩套首付差不多的房子，難以抉擇，陷入兩難。一套是1999年的泰和花園樓梯房，封閉式小區，黃金樓層，80平米正規兩房，公攤極小，實際使用面積超過80平，南北通透，通風采光俱佳，廳卧帶雙陽台，中庭好樓棟。另一套是2006年的陽光百合電梯房，幾乎沒有小區，樓層不高，70平米小兩房，20%左右公攤，使用面積55平米左右，全北朝向，北向還有BRT和蓮前主幹道影響。

當時兩者的首付和總價相差無幾，陽光百合每平米比泰和花園貴3千。從房源自身條件來看，兩者各有優劣，泰和花園産權面積和實際使用面積更大，戶型完美，居住舒适度更好；陽光百合戶型格局一般，朝北且有BRT、主幹道、鐵路等不利因素，但房齡更新且帶電梯，最重要的是學區優于泰和花園。

兩套房源對比，泰和花園的自住條件和居住舒适度遠比陽光百合好，若優先考慮居住，相信很多第一次買房的剛需會選擇泰和花園。内參當時給這位參粉的建議是，選擇能基本滿足兩房自住需求，但格局、空間相對更差更小，不利因素相對明顯的陽光百合。因為，從升值角度考量，陽光百合的學區、房齡、電梯等優勢明顯，後續升值潛力勝過泰和花園。先苦後甜，讓你的房子幫你一起賺錢，為下一次置換攢下更多的資本，為了以後能住上更好的房子。

目前陽光百合的房價比泰和花園貴1萬左右，2017年高峰期時，兩者差價在1萬以上。以當前成交價測算，泰和花園這套房源增值80萬，陽光百合增值119萬。

憋屈自住3年，換來多出近40萬的财富，下一次置換無形中多出40萬的首付。最後的結局顯而易見，怎麼選，取決于剛需上車時的買房思維，不同思維就有不同的結果，當然，人生苦短，你也可以選擇舒适而安逸地享受過程，隻不過是先苦後甜和先甜後苦的區别。

萬事開頭難，開局決定成敗。剛需上車，隻是起步，若起步時就想着安逸舒适，除非你一輩子都不準備換房，幾十年都準備住這套房子。不然，不管是3年還是5年後，等你準備賣房子置換的那一刻，蓦然回首，或許你會發現，從買房到賣房，整個過程，其實就是一次不折不扣的資産【投資行為】。

既然是投資，為何不在上車那一刻就以升值為重心，以投資為方法。

上車很重要，選對車更重要。一旦第一次買房上了綠皮車，除非你個人賺錢能力超強，不然可能一輩子難以趕上高鐵。關于剛需第一次上車，今天的文章隻是開頭，如果你認為這樣的上車思維有幾分道理，不妨繼續關注本系列文章的後續。

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