時至今日,行程卡已經成為了大衆出入公共場所的通行證了,但行程卡為什麼有時候會顯示不曾到過的地方呢?要想解釋這個問題,就不得不先了解運營商是如何對用戶行程進行大數據分析的。
“通信行程卡”其實分析的是手機信令數據,通過用戶手機所處的基站位置獲取行程。現在基本人手一部手機,手機在使用過程中,會登錄各自所屬運營商的移動網絡,離不開三大運營商的基站,隻要個人用戶的手機和哪些地區的基站進行過信令和數據的交互,那麼行程上就會顯示相對應的城市。
為了确保通信連續、實現覆蓋無盲區,各省市交界處的基站可能會出現交叉覆蓋的情況,處于交界地區的用戶,可能就會跟隔壁的基站連接上,這就會造成行程卡顯示錯誤。另一方面,在出現中高風險地區時,為了确保不遺漏用戶,在劃分風險範圍時可能會比實際區域要大一些,而某些基站覆蓋範圍又比較遠,這也會導緻接近此區域的用戶被誤判。
通過基站來判斷用戶的位置,是有可能出現誤判的情況,但這也是相對最準确的分析了,而且出錯的概率還是很小的。在大環境下,通信行程卡的出現,幫助社會形成判斷用戶出行的依據标準,行程卡隻是顯示出錯,但總比兩眼一抹黑,完全無法判斷市民行程要強得多。當行程卡出錯時,不必過多擔心,撥打運營商的電話,反映一下實際情況,錯誤很快就會被運營商修正過來的。
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