揚州的兩條高鐵，牽動着全城人民的心。

一條是2020年即将通車的連淮揚鎮高鐵，另一條就是最近備受矚目的北沿江高鐵 。

因為4月就是“官宣”北沿江高鐵最終走向的時間，這是讓無數揚州人期待已久的日子。

2019年力争開工建設北沿江高鐵

1月21日，江蘇全省交通運輸工作會議在南京召開，會上提出，今年将加快推進交通重點工程建設，綜合交通建設計劃完成投資1370億元，建成重大項目43個，開工重大項目46個，建成綜合交通網絡5000公裡以上。全面落實國家中長期鐵路網規劃和我省沿江城市群城際鐵路建設規劃，加快謀劃推進一批重大高快速鐵路項目的落地，全力争取開工建設甯淮鐵路、北沿江高鐵。

北沿江鐵路最新進展情況

近日據“鐵路要聞”消息稱，鐵總強勢出擊，北沿江全線拉直。從初測鑽探點來看也是全線拉直，北沿江滁州不并站京滬高鐵滁州站，還是沿老合甯拉直走全椒，六合不并站六合西，而沿G40新設六合南，拉直線到揚州，儀征不設站，揚州不并站，揚州東新設揚州南。

揚州不并站，揚州東新設揚州南

根據“鐵路要聞”的這個消息，也就是說揚州除了現有的位于東區文昌東路的高鐵站（原來叫“揚州南站”現在叫法未定）還将設有一個新的揚州南站。這對于揚州高鐵的發展絕對是個好消息。

北沿江高鐵原方案全長590公裡，安徽境内大約100公裡、江蘇境内大約430公裡、上海境内大約60公裡。根據“鐵路要聞”目前最新消息，北沿江鐵路将由泰州南拉直線到南通，泰興靖江不設站。北沿江鐵路“拉直”後，可以大大縮短時空距離，對于咱們揚州人來說出行可以更加便利啦。

（圖片來源：微泰州）

北沿江高鐵勘測工作進行中，站點位置疑似在江海學院往南

關于北沿江高鐵的勘測工作，一直牽動着沿線人民的心。目前，北沿江高鐵初測勘察鑽探施工正在進行中，希望離正式開工的日子越來越近。

近日又有網友在揚州南區發現疑似北沿江高鐵勘測打鑽機器。

“鐵路要聞”稱北沿江高鐵揚州段的初測，包括兩個地點，一個是霍橋梅家圩杭集天四圩 ，第二個是江都區大橋鎮花蕩村（大宜公路旁邊）。兩個地點已經能夠确定，揚州段已經是确定無疑的南線了， 揚州南站也就誕生了，具體位置據說在江海學院往南。對于揚州南區的人民來說，以後從家門口可以直接坐高鐵周遊全國啦！

揚州交通将迎來大變革

上個月，《争創全省現代綜合交通運輸體系示範城市暨交通強省揚州行動方案》發布，方案的總體目标将打造一個“9631”交通圈，揚州的交通将迎來巨變！

劃 重 點

鐵路：

2019年力争開工建設北沿江高鐵

2020年建成連淮揚鎮鐵路

2021年前力争開工建設甯揚城際

2025年前力争開工建設揚鎮甯馬城際、城市軌道交通1号線

過江通道：

2021年前建成五峰山過江通道，開工建設潤揚第二過江通道、甯揚城際過江通道

2025年建成龍潭過江通道，建成和在建過江通道數量達5個

高速公路：

2021年前建成五峰山過江通道公路接線工程，開工建設甯鹽高速公路、儀祿高速公路

2025年前開工建設西北繞城高速公路擴容工程，建成京滬高速公路擴建工程，全市高速公路總裡程達451公裡

國省幹線公路：

2021年前建成331省道寶應段、333省道高郵東段、345國道揚州西外環、439省道東延儀征段等4個項目

2025年前建成416省道改擴建工程、328國道江都東段、353省道揚州東段、125省道高郵東段、233國道南延等項目，全市國省幹線公路總裡程突破1100公裡

機場基礎設施：

2021年前開工建設揚泰國際機場二期擴建工程

2021年前力争開工建設高郵湖西通用機場

作為一個揚州人

期盼北沿江鐵路通車開工的那天

讓我們一起等待正式“官宣”

揚州人趕緊把這個消息傳遞出去

參考來源：0514樓市 綜合揚州生活網、鐵路要聞、揚州房超、啟東網、微泰州、揚州發布

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