這幾年硬派越野市場突然爆火,再加上日系硬派越野因為環保法規等原因無法銷售,許多品牌硬派越野突然崛起,成為了市場的新寵兒,而且也有越來越多的消費者喜歡走出去自駕遊,翻山越嶺去露營,這時候硬派越野車就成為了最搭配的工具車型,但是目前可供選擇的硬派越野車型比較稀少,國産陣營也就坦克、BJ系列銷量還算不錯,合資方面幾乎沒有一個能拿出手的車型,也就撼路者、途達,進口車型方面途樂、新款陸巡也登陸市場,可供選擇的車型實在是稀少。
不過最近又曝光了一款越野車型,它就是來自大衆的全新硬派越野車,這款車尚未命名,但是從目前獲取的情報來看,它的基本參數已經得到了證實,首先它是基于自家的全新一代Amarok皮卡打造而來,而全新Amarok皮卡則是基于福特T6平台打造,也就是福特Ranger的換皮車,而大衆的這款硬派越野也可以看做是福特撼路者的同胞兄弟。
從目前的消息來看,它的外觀設計将采用大衆Amarok同款的設計風格,大尺寸的中網肌肉感十足,兩道橫幅鍍鉻飾條與燈組同寬,貫穿式的中網與大燈組融為一體,并且采用IQ Light技術的矩陣式LED大燈,下部的包圍野性十足,有銀色以及黑色兩個版本,前臉呈現出X型設計,總體來說粗犷大氣顯得十分霸道,與硬派越野風格不謀而合。
因為是基于皮卡車型打造的車型,側面造型比較簡潔,整體上還是以突出肌肉感為主,前後輪眉外擴顯得頗為霸氣,輪毂尺寸也不小,部分車型原廠提供AT胎,此外還采用了隐藏式的B、C柱設計,讓整車造型更為時尚,尺寸方面預計長5米左右,軸距在2.9米上下,屬于中大型硬派越野。
尾部設計同樣采用了大衆風格的設計語言,貫穿式的尾燈和目前在售的部分大衆車型相似,想的檔次感不錯,尾部整體設計還是偏向于簡約,整車的離去角和接近角不錯,提升了越野能力,整體上符合硬派越野風格。
内飾部分基本上沿用了Amarok的設計風格,在整體布局上還是能看出福特Ranger的布局,T型中控台配合豎向大屏幕,一眼就能看出是福特風格,但是細節設計上大衆進行了優化,此外檔杆也升級為了電子檔而不是旋鈕式換擋,此外方向盤也是大衆風格,不過車機系統依舊在帶福特同款的福特SYNC4娛樂系統。
動力系統部分,除了搭載福特的2.3T汽油動力外,還将搭載來自奧迪的3.0TDI V6柴油發動機,這台發動機目前搭載在奧迪Q7、Q8、SQ5、卡宴、途銳之上,是目前大衆高端車型使用最為廣泛的柴油發動機,最大馬力為341匹,扭矩可達700牛米,變速箱方面汽油版匹配福特10AT變速箱,柴油版匹配ZF8AT變速箱,至于四驅系統大概率采用分時四驅或4Motion全時四驅系統。
總結:雖然在海外各大車企互相換标是常見的操作,但是在國内這樣的操作還是比較少見的,如今大衆借來福特T6平台打造出了全新一代Amarok皮卡以及同平台硬派越野,如果硬派越野能引進國内,我相信憑借大衆的金字招牌還是能火一把的,至于價格我認為會看齊福特撼路者,不過因為大衆溢價較高,價格應該在40萬元左右。(文/優視汽車 昊陽)
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