近日，事關綿陽南進的喜事連連。

首當其沖的是，綿陽牽手四川發展（控股）有限責任公司，投資321.7億元參與綿陽科技城建設。

其中，中國（綿陽）科技城臨港新城項目和綿陽文創産業園基礎設施項目事關城南，也是最大的亮點。

中國（綿陽）科技城臨港新城，将建設成為高端居住、商貿中心、休閑娛樂、電子商務等功能為一體的國内一流産城融合示範區。

臨港新城，就是涪城臨港經濟開發區的升級，這是産業帶動城市發展，産城一體化的又一個綿陽範本。

之前，因保和富山等企業的到來，把一片荒蕪的五裡梁變成奔向千億級的遊仙高新區，創造了遊仙經濟發展和城市擴張的奇迹。

涪城區如法炮制，以惠科為龍頭，富臨精工、鳳凰膜都為骨幹，崛起一座劍指千億級的臨港經濟開發區，再與川發展聯手，締造一座臨港新城。

這座臨港新城，按之前的規劃，有九年一貫制學校，有醫院（剛剛審議通過的綿陽公共衛生醫療中心就在臨港新城的楊家片區），有行政事務機構，有商業綜合體，有高端居住區（如占地6000畝的藍城項目），再加上川發展的投資，一座國内一流的産城示範區正在強勢崛起。

綿陽公共衛生醫療中心效果圖及選址

臨港新城，東與綿陽經開區連為一體，西接高新區，将迅速助推石塘、楊家、吳家等鄉鎮的城市化進程。

投資200億的綿陽文創産業園，以毅德為主導，基礎設施由川發展和中鐵二十一局等公司參與，将迅速提升綿陽城南的城市内涵。

綿陽文創産業園，占地350畝，其區域覆蓋和配套範圍，東接長虹大道南，與百年名校南山中學僅隔一條街，完全可以用過街天橋連接，北指126産業園，南與經開區接壤，西延機場路。

這一帶，恰好是城南城市發展的死角，建成後，将成為光耀川西北的文旅景觀。

同時，經開區木龍河兩岸的改造，也将成為城南城市革新升級的樣闆。改造後的木龍河兩岸，将成為城南新的濕地公園長廊。完工後，将新增建設用地3000餘畝，成為綿陽新的高端低密居住區。

所以，有時候，城市的發展，不怕發展得遲，後來者往往爆發力更強。綿陽城南，就是明顯的例子。

還有一件大事就是經開區與三台縣合作，共同建設一座占地10平方公裡的産業園，取名為中科經永産業園。

目前，中科經永産業園指揮部和中科經永投資發展有限公司已經揭牌。指揮部在經開區松垭鎮，産業園建在三台縣永明鎮。

綿陽教育園區的終極用地才8平方公裡，中科經永産業園占地10平方公裡，又是一座産業大城即将誕生。

中科經永産業園建成後，又将推進三台永明和周邊中太、蘆溪等鄉鎮的城市化進程，從某種意義上說，綿三一體化，已經邁開了極其重要的一步。

現在，經開區的塘汛片區，已經成為城南的核心，松垭的城市化進展，正在加速推進。在房地産開發上，已經有碧駕玉庭項目、陽光大地項目，9月15日還将拍出228畝商住用地。松垭，正逐漸成為綿陽新一輪房地産開發的熱點。

廣義的城南，就是以經開區為核心，涪城石塘、楊家、吳家、玉皇、金峰、關帝、豐谷等鄉鎮為西翼，遊仙的小枧（含遊仙高新區南區）為東翼，構建成為綿陽建設“300平方公裡，300萬城市常住人口”的國家I型特大城市的主戰場。

城南的異軍突起——

1、符合“城市向南發展，沿江發展”的客觀規律。可以遲到，但不會缺位。

2、得益于交通大會戰解決了發展瓶頸。新一環，二環、省道205線綿陽繞城段的貫通，解決了城南發展的内循環；繞城高速南環線、綿遂、綿西高速建成，解決了城南發展的外循環；第三成速高速經城南和綿蒼高速，綿遂内城際鐵路，以及新機場繼續南遷後，綿陽城南，還将創造出綿陽城市發展的千年輝煌。

3、得益于成渝雙城經濟圈建設，綿陽為了抓住這個機遇，必然要向南打開通江達海的發展通道，構建一個綿遂渝城市發展軸。

當然，任何發展，都離不開産業這個發動機。所以，做大做強綿陽工業，把招商引資的核心放在工業項目上，永遠是抓住綿陽發展的牛鼻子，甚至是活的靈魂。

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