電動車已經成為人們的日常必需品，而二手電動車更是以超高的性價比受到大家的喜愛。但是二手電動車是一個魚龍混雜的大水坑，本人做二手電動車10年整了，見過很多令人氣氛的坑人賣家。

主要以下幾點：一.虛報車齡本來好幾年的車，非要告訴你不到一年。二.廢品車翻新當舊車賣，一般人是看不出來的。三.給你用兩年以上的電池，非要說電池很好。四.本來是商家非要說是個人，當然我們買的是車，商家個人無所謂。五.談好的車，當你去看車時，根本不是标的車，如果你粗心了就入坑，如果你看出來了，他會有各種說辭。六.組裝車非要給你貼個品牌車，你根本無法辨認。

還有更多你想不到的坑在裡面，出現這樣的問題主要還是買賣雙方之間的利益矛盾引起的，針對以上問題，分析如下:一.大家都想淘到一輛又便宜又新的車，殊不知你聰明别人也不會笨，好幾年的車冒充一年不到的車。其實一年内的車全網都不會有幾輛，誰會剛買的車就賣掉？二.大家都想買新一點的二手車，今天我送貨上門一輛正真的品牌好車，就是因為原裝外殼，原車主使用過程中難免會有擦傷，結果人家就是看不上，估計報廢車翻新一下她肯定能看上。這樣的坑消費者協會都不會管，因為人家翻新後并沒有當新車賣。三.再好的電池兩年就不行了，我都是裝保三新電池，可是人們的觀念是原裝的好，這就給不良商家有了可乘之機。說好滿電40公裡，你可能最多騎行20公裡，報警都沒用這是交易糾紛，人家可以說是個人體重（侮辱你胖）、騎行習慣等等原因，你就是騎不遠，他就能騎40公裡，如果你和他去試騎，他會勻速慢騎，還真能給你騎行40公裡。并且最終你可能還要按照協議賠人家誤工費。

四.這一點有意思，網上買新商品都喜歡看交易量好評率，但是買二手物品就喜歡買個人的，商家沒辦法隻能冒充個人，實際上個人電動車不會給你調試不會給你沖洗沒有售後服務，反而挑明了是商家你可以讓他給你開手續做出售後保證。比方說有人以個人名義買我的車就是錢貨兩訖，如果以商家名義買，我會給他電機電池控制器三大件保三十公裡六個月。所以不要迷信個人二手電動車，他沒有各種資源給你保證。五.這樣的商家是太懶或者生意太好，你看上的車，在你去的路途中被賣掉了，他隻能騎另一輛給你看，一般借口是我那輛賣了，這個同款車是我同學、朋友或者對象的，你能怎麼辦？大老遠跑來了。六.這才是不良商家，組裝廢品車換套外殼，貼個品牌就等你上當，投訴無門，因為他可以說我買時都是這樣的牌，又不是我貼的假品牌車。

想入手二手電動車的朋友，點贊、評論加關注，買車時我幫你把關。

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