去年重慶摩展上亮相的龍嘉複古踏闆不知道大家有無印象?
龍嘉這個品牌,從創立之初就着眼于複古,推出的多款街車以及巡航都帶有複古因子,也正是憑借着這樣一種風格收獲了不少車友的關注。
如今,廠家繼跨騎市場之後想要發力于踏闆市場,VMAX 300i是第一款重磅産品,第二款重點就是Sixties 300了。
該車搭載300cc水冷發動機,應該是VMAX 300i同款宗申Nexus 278cc發動機,最大功率16kw,最大扭矩23.5N·m。帶ABS,前後碟刹,KYB減震。
國産複古踏闆裡面,同類型的金城AJ201、光陽People250 排量都比它小;再往上就是進口Vespa 300,可以說是抓住了一個空白市場,如果價格給力,那麼還是很看好的。
外形上選擇了和德國維多利亞公司合作,古典大氣,歐式簡約風,車身線條以圓潤柔和為主。全車均采用LED燈具,X造型前大燈不失現代運動感,兩顆又小又圓的轉向燈搭配中間黑紅網狀進氣口,讓人耳目一新。
儀表部分是傳統的指針儀表,清晰簡潔。前置物箱放點随身物品如手機、鑰匙,但不如開放式來得更方便。腿部踏闆空間平坦寬裕,木質防滑條的搭配更顯質感,讓人擔心的是後期維護成本。雙人分體坐墊看起來非常厚實,後扶手的設計則增加了更多的實用性。
當然,如果你以為龍嘉隻有這一款300複古踏闆就錯了,該車參加2019米蘭展,展出的是125排量的,而近日,國内新車公告中,也出現了150排量版本,外形是這樣的↓↓↓
從型号上看是單缸風冷,最大功率8kw,長寬高分别是1980mmX710mmX1160mm,前後12寸輪毂,車重134kg,設計最高時速95km/h。
注意,沒有ABS,對比标緻姜戈150、光陽People S150、三陽Fiddle125等新品紛紛配備ABS來說,略顯誠意不足。不過也許龍嘉此舉是為了進一步壓縮成本,降低價格,後續再推ABS版本。
據悉, Sixties 300最早會在8月上市,而已經出現在公告中的150cc版本上市時間應該也不遠了。
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