近日,我們從相關渠道獲悉一組國六版普拉多的最新圖片和消息。新車外觀設計還是老樣子,内飾也偏機械陳舊,動力系統搭載2.8T柴油發動機。據悉,新車将滿足國六排放标準,将通過平行進口方式引入。雖然這台車在産品力方面并沒有升級,但價格卻讓人大吃一驚,高配車型或将賣到80萬。
先來看一下這台車車的産品力如何?
外觀部分,幾乎是和之前沒什麼變化。前臉采用了經典的豎條格栅,比較寬大,大燈組采用了LED遠近光,還配備流水轉向燈。左右下方為兩個霧燈。
車身側面比較方正,還是十分硬派的造型,整體很平直高挺,前後輪拱上方有分段的腰線,讓它看起來不那麼單調。輪辋為多條幅式,輪胎規格265/55 R19。下方帶有銀色踏闆。
後尾部依舊孔武,尾燈豎向排列,給到了熏黑燈罩,後車标下方有一條粗短的鍍鉻,排氣為單邊單出。備胎為底挂式。
内飾方面,基本沒有太多科技感,整體還是很樸實無華的風格,儀表盤為機械式加小液晶屏,中控為鑲嵌式兩邊有實體按鍵,中控下方都是實體按鍵旋鈕,手刹也是機械式。方向盤為皮質和木料的結合。
配置上,高配版本帶有中央差速器鎖,後橋差速鎖,低速蠕行,懸架高低調節,車道偏離預警,前方防碰撞預警,JBL音響,前排座椅通風及記憶。
底盤方面,非承載式車身,前雙叉臂後整體橋懸挂,配KDSS動态調節懸架。後橋可選裝空氣彈簧。
動力方面,搭載2.8T柴油四缸發動機,最大功率150千瓦,最大扭矩500牛米,變速箱配6速手自一體。
售價方面,據悉這台車高配車型要在80萬左右。
從新款普拉多的産品力來說,它确實有着不錯的機械素質,而且保值率也比較高。但這個内飾和配置,放在當下真的拿不出手,一台柴油車能賣到80萬真的勇氣可嘉。大家對這台車怎麼看。
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