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随着互聯網的興起，智能手機成為了新時代人必備的一樣東西，在這種背景下，網絡購物也迅速蹿紅，各種購物狂歡節層出不窮。而作為電動車從業者，今天要說的就是網購電動車這件事，因為有的人會問網上或者直播間裡的電動車為什麼這麼便宜？究竟靠不靠譜？那今天侃侃就來揭秘一下，看看這裡究竟存在什麼貓膩。

電動車是上世紀末的本土産物，在2003年左右開始興起，其實電動車并非什麼高端産品，哪怕現在有些品牌提出了高端化戰略，但說到底還是個組裝的車，走的路線依舊是親民化，主要依靠的還是線下門店，社區門店尤為重要。不過，随着網購平台的崛起，電動車行業自然也不能掉隊，各種網絡旗艦店、直播活動時常都有，因此一些熱衷于網購的人也會考慮從網上購買電動車。

網購電動車最大的好處就是價格相對優惠，相同配置的電動車甚至能便宜五六百，如果趕上促銷活動，說不準還有更多的優惠。但網購都有缺點，那就是不能現場試車，一輛沒有摸過的車千裡迢迢運過來，如果出現了質量上的問題，這退回又是個麻煩事。所以網上購車需謹慎，最好還是去實體店試駕後再決定。

上面說了網購電動車會比相同配置的電動車便宜不少，尤其是那些三四線品牌，乃至不知名的貼牌電動車，比如平常要1500買的電動車，不同品牌相同配置下網購隻需要1000元，這其中不用想也知道有貓膩，侃侃就淺淺地揭秘一下吧，首先第一個原因就是“電池”！

平常我總是推薦大家選擇正規的品牌車，主要的原因就是正規車不需要考慮用料問題，哪怕質量上不是一流，但零部件都是一流的。而網上購買的低價電動車，最大的問題就是電池，就拿一位車主網購的一輛千元的48V20Ah鉛酸電自來舉例，線下至少要貴五百。通過拆解可以看到，這輛車的電池明顯不是正規電池，字樣都是後期噴塗上去的，表面有明顯抛光痕迹，底下有摩擦的痕迹等等，這樣的電池屬于“翻新電池”。

所謂的翻新電池，主要就是說回收來的舊電池經過小作坊，或者家庭作坊翻新後的産物。這種電池價格非常便宜，但問題很大，和舊電池幾乎沒區别，用不到一年就會出現問題。這也是網購雜牌電動車價格便宜的關鍵所在。

電池占了整車成本的很大一部分，所以低價車大都是采用翻新電池，不過在其他零部件上也會存在各式各樣的問題，最常見的就是電機、控制器、車架和線束等等。

首先是電機和控制器，正規電動車采用的都是品牌的，雖然有差别，但總歸質量是可以保證的，而這種低價車采用的就是純粹的劣質電機和控制器，用不了多久就會退磁和燒壞。其次是車架，一般電動車最低也要1mm厚的車架，而這輛低價車的鋼材厚度不超過0.8mm，可以說用力踹一腳都能斷裂。最後是線束，這種車的線芯較細，容易發熱，有着極大的安全隐患。

總歸，網購的低價車零部件都會存在着問題，還有輪胎、大燈、儀表、烤漆等等都會和品牌車有差别的。所以網購電動車的時候别光看着價格便宜了，也要看看車的質量怎麼樣，買回來隻騎幾個月就要大修的車還要它幹嘛呢？

網購的低價電動車會存在或多或少的質量問題，畢竟電動車是零部件組裝而成的，“一分價錢一分貨”這句話很适用。當然了，也不是說所有網購的電動車都是垃圾，像那些一二線品牌的網上旗艦店就不用擔心這些，雖然優惠力度不如雜牌車，但也是有的，最主要的是品牌車線上購買，線下也能體驗到售後服務，不用在網上來回折騰，省心了許多。

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