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北京現代全新mpv官圖發布

生活 更新时间:2024-07-30 14:18:51

現代是目前全球銷量最高的汽車品牌之一,不過旗下目前隻有兩款MPV車型,最近,我們從網絡渠道獲得了現代第三款MPV車型的官圖,和STARIA和CUETO兩款現代MPV前輩車型相比,新車更加緊湊小巧,外觀設計上更年輕和家用。

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其中,現代Stargazer科幻的前臉設計是其最大的亮點,極具辨識度,新車将擁有擁有Active,Trend,Style和Prime四種版本,定價為255,900,000印尼盾(約為115,294人民币)至307,100,000 印尼盾(約為138,362人民币),在印度尼西亞進行生産上市,未來将面向整個東南亞市場進行銷售。

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新車前臉的風格估計是延續了現代STARIA的設計,超前的科幻設計讓我過目不忘,現代對于MPV的設計可以說别出心裁,取名“Stargaze(觀星者)”有股後現代主義設計的浪漫與神秘。

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(現代STARIA同樣科幻,仿佛來自未來,作為一台中大型MPV,其商務氣息極濃,開這車去接客戶的老闆肯定是很有創意的)

與現代STARIA不同,并沒有采用大面積的進氣格栅設計,而且與前者采用的網格狀設計不同,新車的蜂窩狀中網設計更加具有整體感的,顯得十分厚實穩重。

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采用了貫穿式LED日間行車燈,搭配兩側的大燈組,使得整個前臉設計充滿未來科幻感,而且大燈組的設計采用回旋镖的形狀,加上下包圍的梯形格栅,整個前臉呈現“X”字般的布局,視覺上重心全部落在車标和格栅位置,極具視覺沖擊力。

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車身側面可以看到,新車沒有采用和之前MPV車型一緻的側開門設計,而且翼子闆非主流的采用了内凹的設計,前後雙腰線設計加上車門底部的内凹設計,整個側面看上去十分飽滿,極具層次感。

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(作為入門級緊湊MPV,使用平開門能更好控制入門的MPV成本)

車尾最具有辨識度便是“H”形狀的LED尾燈燈帶組,而且從圖上可以看到兩側尾燈組的縱向占比十分大,從尾部看倒是有股戰鬥的氣息,感覺上是專門設計給年輕家庭使用。

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新車圓圓滾滾的身材有點像骊威又有點像大号GK5,而緊湊的車身擁有4460mm的軸距,但是在内部仍然放下了六個座位,而且第二排座椅還擁有小桌闆,整體的實用性非常高。

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内飾設計十分簡約但是足夠實用,沒有采用大屏幕的連屏設計,但是用飾闆把8英寸的觸控中控屏和4.2英寸的液晶儀表盤連接在一起,做成類似連屏的設計,而中控屏的UI設計與布局十分簡單直接,兩側還帶有控制的實體按鍵,雖然談不上科技感和娛樂性,但是對于日常出行是足夠使用的。

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新車在配置上仍然是以實用為主,根據目前的資料顯示,在配置上也是擁有胎壓顯示、無線充電等功能,甚至還具備車道保持和盲點監測等安全功能,不過有一點個人覺得可惜的是,雖然車型名為“觀星者”,但是并沒有搭配可以躺在車裡看星星的天窗,隻能開車到晴朗的地方“觀星”,也可能車上載着的家人就是你身邊最閃亮的“星星”。

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動力方面,新車配備的是一副1.5L自然吸氣發動機,僅僅擁有115匹馬力和145牛·米扭矩,搭配六速手動或CVT變速箱,總體動力表現與主流的車型相比顯得比較弱,不過作為一台實用型的MPV日常使用基本沒有大問題。

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該車會在印度尼西亞首次亮相并上市,根據報導在印度尼西亞當地,會與三菱 Xpander 以及鈴木 Ertiga 和豐田 Avanza 競争。

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對于很多國人來說,曾經的韓系車可以說是性價比極高的選擇,可是因為各種原因的影響,目前韓系車在我國的銷量和認可度漸漸變低。

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(韓系車曾經和韓流那樣,顔值是非常耐打的)

不可否認的是,韓系車的造車技術水平是非常高,比如像飛思這樣的高性價的小鋼炮,在國外可以說是不少小年輕的選擇。

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(像這樣的小鋼炮,如果能到中國來其實許多90後和00後都是能接受的)

而根據目前現代的布局,東南亞地區是現代的下一個戰略發展要地,所以就能理解到新車為什麼是在印尼生産并首發,在我翻閱了大量的外媒報導後總結出了兩個原因,市場的潛力大和當地的國情有利于品牌發展。

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(現代雅紳特,是越南賣的最好的家用轎車,價格不貴但是擁有不錯的車内空間)

第一便是因為東南亞大部分國家目前仍然處于發展中國家狀态,經濟發展的潛力非常大,随着經濟的發展和國民收入的提高,汽車市場的規模肯定将不斷擴大,隻要能在東南亞打好基礎,以逸待勞,等到疫情影響變小,經濟重新發展的時候,那麼銷售業績肯定能不斷提高。

其二的國情,是當地巨大的人口紅利和豐富的礦産資源,現代選擇在印尼建廠,除了看中當地豐富低廉的勞動力之外,還有就是當地擁有鎳、钴、鋁和銅等制造電動車等礦産資源,能極大降低生産成本。

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(現代Ioniq5,除了擁有最美現代車型之稱外,還是唯一一款除了韓國本地還在印尼出售的車型)

而在印尼生産的汽車,除了滿足龐大的本地市場外,還會銷往菲律賓和泰國等周邊國家,而且印尼與這些國家在政策上是免關稅進口産品的,所以在印尼生産有利于以低廉價格打入東南亞各國的汽車市場,以最快的速度搶占市場份額,所以也不難理解這次發布的新車,是極具工具屬性的MPV車型。

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現代Stargazer前衛科幻的顔值設計确實足夠吸引人,但是傳統的内飾和一百多的馬力稍微有點讓人下頭,但是實用性極高确實也很滿足東南亞的發展中的國家,超大的車内空間既可以滿足它們載人的需求,說不定還能解決它們臨時的載貨需要,一舉兩得。

不過我個人感覺,外觀和内飾保持一直的設計語言更容易吸引消費者,但是考慮到每個地方的人們的經濟和審美不同,對于車輛的設計也擁有不同的意見,畢竟在越南等地韓系車已經開始超越日系車的銷量,所以現代目前是正在持續發力,勢要拿下東南亞汽車市場更多而份額。

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