深廣電第一現場2020年7月6日訊 前段時間，東方航空推出“周末随心飛”産品，稱購買者花3322元，可以在年底前的所有周末，不限次免費乘坐東航國内航線的經濟艙。這讓旅遊達人們躍躍欲試，但這一價全包的飛行産品，真的這麼好用嗎？

産品上線搶手

買到者：“薅到羊毛了”

市民陳先生從去年開始，就攢了不少假期，打算今年下半年犒勞自己，安排幾趟旅行。

聽聞東方航空“随心飛”産品上線發售，陳先生一早就去刷，但系統根本刷不進去，折騰了半天，他的執着才終于有了回報。

陳先生本以為“搶到就是賺到”，但他之後發現，從深圳出發的東航航班比較少，中轉的航班，沒法直接訂到終點，得分開訂票，而“随心飛”規定，用戶最多隻能有三個同時存在的訂單。

盡管有不便，陳先生還是訂了票。同樣買了“随心飛”的餘女士，經過研究後，發現這産品對深圳出發的旅客而言有點雞肋。

“随心飛”無法訂票

其他平台可以

買了随心飛的深圳消費者，建了個群，本來想分享旅途、交流訂票攻略。但結果大家都很失望，市民王先生在網上吐槽，6月28日他本想從成都飛上海虹橋機場，有一趟東航航班，經濟艙顯示餘票是4張，但他綁卡購買，随心飛頁面卻顯示無法出票。

王先生：

我用另外一個賬号，它是沒有綁随心飛這個卡的，又能訂得到，反反複複試了好幾次都是這樣，我打客服電話打不通，在app投訴，它讓我再刷新，反正一直都沒有解決。

業内人士：

查看有沒違反航空公司消費規則

記者多次撥打東航客服熱線，卻一直無法接通。對于王先生的遭遇，業内人士提醒，消費者應查看自己是否符合随心飛的産品規則，例如是否提前5天訂票，另外還要留意是不是進了黑名單而不自知。

旅遊業内人士曾先生：

比如我預約上了，沒取消，也沒去坐飛機，出現三次這樣的情況，就進黑名單。如果沒有任何違規，就是東航的問題。

東航發微博緻歉

稱在優化系統

在官方微博，東航就“随心飛”産品發表了一個說明，對用戶出現不好的體驗緻歉，并稱技術人員正在全力優化系統網絡，努力給用戶帶來好的體驗。

關于東航“随心飛”，有用戶吐槽，周六航班被取消或者長時間延遲，差點變成兩地機場一日遊，感歎“買的沒有賣的精”。

業内人士指出，東航依靠“随心飛”賺到了人氣，還迅速“回血”部分現金流，但不應該以犧牲用戶體驗為代價。

那麼，優惠機票該怎麼買？_ueditor_page_break_tag_

機票本來就便宜

是否值因人而異

今年疫情，旅遊業和航空業受到的巨大影響仍在持續。各行業有序複工後，航空公司也适時地推出特價機票。

深圳飛往其他城市的機票，很多也是單程三四百元。網上有人發帖：按能買到的最便宜機票估算，買“随心飛”，要坐22趟才值回本金。

旅遊業内人士曾先生：

内部有說法，不會虧，也不會讓你大賺，适合時間比較充裕的，周末可以出行的人，不适合帶小孩出行的。

多個航空公司有優惠

規定各不同

除了東航的随心飛産品，華夏航空、海南航空、春秋航空、青島航空等，都相繼打出海報，推出各自的優惠産品，各家公司産品的使用規則，各有不同。

對于航空公司的促銷，深圳市民表示這是好事，但不會盲目跟風。他們更關注，深圳始發航班較多的航空公司，是否有優惠舉措。

專家：各航空公司合作

重振消費信心

深圳市電子商務服務中心部長洪培林表示，航空公司的系列促銷，是基于國内疫情向好，及經濟複蘇的預期。雖然随心飛等産品，目前不盡人意，相信會逐步改善。他認為這也是航空業重振的機遇，如果各航空公司能合作，整合更多資源，聯動優惠，對重振消費将起正向影響。

洪培林

深圳市電子商務服務中心部長

在航空領域，各大航空公司之間有聯程航班這樣的概念，完全可以利用聯程航班，去盡可能地滿足自己旗下的消費者。

第一現場、壹深圳客戶端記者：潘華萍、宋南材來源：深廣電第一現場

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