在施耐庵的《水浒傳》中有這樣一個角色，他仗義疏财、接濟他人、周濟朋友，在《水浒傳》中有25次這樣的叙述，并坐擁水泊梁山的頭把交椅.......

看了這些提示大家一定猜到這個人物就是宋江，他也因此得到“及時雨”的綽号。“及時雨”的意思就是說雨下的及時又恰到好處，在《水浒傳》中宋江受歡迎的程度幾乎無人能及。

近期一款頻繁出鏡的SUV廣受關注，Ta被認為既是中國車市特别是中大型SUV細分市場的“及時雨”，也是助威這家車企重奪殊榮的“及時雨”......

“及時雨”實至名歸

不繞彎子了，這款被稱為“及時雨”的SUV就是北京現代全新一代勝達。它于去年廣州車展亮相，近期剛剛舉行全國媒體試駕活動。需要強調的是全新一代勝達并非小改款，而是從内到外耳目一新的徹底換代，各方面性能都完全颠覆上一代。

全新一代勝達前臉造型與家族兄弟“昂希諾”頗為相似，大燈為分體式造型，完全走年輕化路線，比同級别中大型SUV更具視覺沖擊感，“長相”更容易被記住。

近5米車身長度帶來很多美學設計靈感，比如那更纖長的側圍流線很像少的窈窕身材；尾部車燈為環抱式設計，猶如展開的雙臂向你揮手，在環繞的尾燈中間是“SANTAFE”字樣，不但有檔次感而且符合立體美學。

近5米的車長還帶來一個好處就是更大的駕乘空間，這在同級别SUV中絕對算是大塊頭，國内同檔次主流SUV的空間确實都不及全新一代勝達。

内飾設計上新一代勝達采用簡潔的對稱式造型，中控台使用分層式布局并應用大量軟性包裹材料，中控屏為懸浮式；換擋杠被新穎的按鍵式電子換擋機構取代，檔次感倍增，給駕駛者新鮮感。

360度全景影像、座椅加熱通風、方向盤加熱、大面積全景天窗、電動尾門等配備應有盡有；保證安全的配置都沒有缺席，物超所值。車内采用了2 2 2的座椅形式，第二排座椅寬大舒适，第三排座椅為電動收納式。

全新一代勝達全系為2.0T渦輪增壓發動機，放棄上一代自然吸氣發動機，這款發動機分為230馬力标準功率版和240馬力高功率版，變速器為現代汽車自家的8檔自動變速箱，有前驅和四驅兩種驅動形式供選擇.......

Ta是車市的“及時雨”

全新一代勝達從内到外都散發着迷人的氣息，那麼為何說這款SUV是“及時雨”呢.......

從市場需求分析，目前中國正處于消費升級階段，消費者對中大尺寸SUV需求量大增。據某汽車調研數據公司調查顯示：從2016年至今，中國市場對中大尺寸SUV需求每年都呈現24%的遞增，特别是20到30萬元價位的SUV很受歡迎，也就是說市場看好中大型SUV。

不過現實問題是：目前中國車市中大型SUV并不多，20萬到30萬元價位的中大型SUV屈指可數，比如漢蘭達、銳界、冠道、UR-V、樓蘭等，消費者選擇餘地不大，漢蘭達雖然表現好但它的加價行為讓消費者唾棄。因此，中大型SUV需求亟待開發，需要一款更強大的SUV填補市場需求。

再者，全新一代勝達本身也具備更強号召力，國産版勝達自2013年落戶北京現代至今，依然有良好口碑。因此，包括筆者在内的媒體同仁看好全新一代勝達的表現，它确實是漢蘭達強有力競争者，“及時雨”對全新一代勝達來說實至名歸。

Ta是北京現代家族的“及時雨”

對于北京現代汽車來說，全新一代勝達還是拓展車市空間的“及時雨”。

首先，北京現代汽車産品布局在國内合資車企中是比較全面的，就SUV車型而言，從最小的昂希諾，到ix25、途勝和ix35，目前缺少一款旗艦級SUV。全新一代勝達就承擔起“大哥”的重任，它是北京現代提升銷量的中堅力量。

第二，除了銷量，全新一代勝達還肩負一項“政治使命”，就是提振北京現代汽車在中國消費者心中的信心。

在經濟下行壓力和車市低迷背景下，之前北京現代低價搶市場策略嚴重影響品牌形象，還引起二手車市場連鎖反應，因此全新一代勝達是北京現代重塑品牌的重要棋子。

邢車博士工作室

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