對于傳統電動車制造業而言，品牌與産品一樣，都有着自己的生命周期。想要品牌常青，唯有不斷的進行年輕化的叠代，才能始終保持活力和生命力，不被用戶抛棄。而傳統品牌的年輕化戰略，看新日就夠了！

旺季以來，新日以“購車就送千元智能鎖”、“锂電嘉年華”等營銷動作掀起全國市場的火爆熱銷。而迎着旺季的熱銷浪潮，新日又再次扛起傳統企業年輕化的大旗，生動形象為行業品牌的年輕化樹立起新标杆！

新日電動車

8月27日，新日“複古音樂會”在江蘇無錫西水東商業街火爆開啟。街頭、老歌、集市、酷車，複古與潮流的交相輝映，在夏秋交界的夜晚，點綴了無數年輕人的夢。

“複古音樂會”是新日騎遊記的第二季。如果說第一場自由騎行是遠離喧嚣的蕩滌心靈，那麼這場複古音樂會，正是在喧嚣熱鬧的城市街頭中去尋找一份屬于自己的靈魂安定。

騎遊記不僅是新日在旺季下的市場動作，更是新日品牌年輕化戰略的進一步升華。透過兩季新日騎遊記，能夠更清晰的感受到新日在品牌年輕化上的前進腳步，紮紮實實的邁步于傳統行業的最前沿，用實際行動為傳統品牌的年輕化戰略樹立起發展的标杆。

一、不流于表面的年輕化，才是品牌應該走的方向。

無論業内還是業外，許多企業對品牌的年輕化存在不小的誤解。品牌年輕化不是去刻意的迎合年輕人，将logo改的時尚亮眼，或是設計更年輕的包裝，使用那些看似年輕人比較喜歡的文案和或風格，甚至找年輕偶像做代言。

這些方式或方法，在新日兩季騎遊記中都不見半分。透過這兩季騎遊記，就能夠很明顯的感受到新日在品牌年輕化上的态度與目标。

先說第一季的自由騎行。在當下内卷成風的時代，年輕人同樣面臨着生活的巨大壓力，日常掙紮于996的人更是不在少數。新日希望通過環湖騎行，讓年輕人有短暫的時間離開這樣壓抑的生活，去暢快的感受自由的騎行。因為自由是年輕人最向往的一種生活态度。雖不能至，心向往之。

再看第二季的複古音樂會。音樂應該是在繁忙的學習與工作中，陪伴年輕人最多時間的“夥伴”。新日精準的以音樂作為切入點，用那些經典老歌讓年輕人們在第一時間産生心靈的共鳴，繼而真正在心理上得到年輕群體的認同感。

許多人或許會覺得，年輕人就是天天沉迷于吃喝玩樂，追求潮酷，無憂無慮。但這隻能是極小的一部分個體，并不能代表所有的年輕群體。年輕人同樣有着生活與學習的重壓，隻是對生活、對産品，有着更高的要求和追求。

新日的品牌年輕化，不流于表面，不去以标簽來定義所有的年輕群體。而是通過渴望自由的生活态度，通過對音樂的共鳴，真正從心理層面來拉近自身與年輕群體之間的距離，繼而诠釋與傳達新日年輕活力的品牌理念。

二、年輕化不止是态度，更是産品端的與時俱進。

不流于表面的年輕化，才是品牌應該走的方向。而除了品牌的年輕化，産品始終是企業與年輕人之間交流鍊接的最好橋梁。

縱觀行業，新日在産品端一直保持着與時俱進的發展狀态。最先将智能化帶入電動車制造，推出了首款智能電動車MIKU，并後續推出了炫酷的MIKU Super，奠定了MIKU系列超前的産品地位。

新國标時代，新日以“保5年 用10年”的超高端智能锂電車卡位市場，都足以感受新日在産品端始終保持的創新理念。

再看今年，新日在新國标參數要求的限制下突破創新，推出新國标【跨騎】智能锂電車MIKU1，以懸浮式設計打造出複古潮流的時尚外觀，颠覆了行業與市場對“新國标電動車”這幾個字的認知，成為衆多年輕人的第一輛跨騎智能锂電車。

新日突破色彩界限，不放過任何一個提升産品顔值的細節，為産品帶來色彩應用上的顯著提升，讓新日今年的産品端在色彩領域迎來全方位的蛻變，進一步抓住了年輕消費群體對于産品外觀上的更高要求。

新日在汽車級品質的基礎上，從設計、色彩、性能、智能等領域持續創新，讓産品端始終保持着引領兩輪出行潮流與風尚的領先優勢，用與時俱進的優質産品，對話年輕消費群體。讓電動車也能夠與衆多科技産品一樣，成為年輕人身旁的一個背景闆。

結語：

兩季的騎遊記，能夠明顯感受到新日在品牌年輕化道路上的用心與領先。這種不流于表面的年輕化營銷，從真正意義上突破了傳統行業的思維桎梏，為行業指引出一條嶄新的，針對年輕消費群體的戰略方向，樹立起産業年輕化發展的新标杆。

傳統行業的品牌年輕化，任重道遠。新日始終上下求索，不斷探尋着傳統電動車企業年輕化的未來方向，诠釋着行業領軍品牌的責任與擔當。讓我們共同期待新日未來在品牌年輕化上，為行業帶來的更多驚喜與領航。

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