柴油發電機組潤滑系統因為潤滑油的長期工作,會産生瀝青一焦油等污漬,時間久了就會沉澱在潤滑系統中的零件上,在加上設備磨損産生的金屬粉末,與空氣中降落下的灰塵,形成油泥凝結物。這些凝結物會導緻柴油發電機組潤滑性能不良,有時甚至會引起潤滑系統堵塞。所以必須及時将這些凝結物徹底清洗掉。清洗柴油發電機組潤滑系統的常用方法有兩種:
1、汽油浸泡清洗
将潤滑系統分解成油箱、油泵、濾潔器、散熱器、管道、缸體、曲軸等,分解後的零部件浸入汽油中泡一定時間.一般情況是在室溫下浸泡8h以上,這樣凝結物中的某些成份(如焦油)被溶解在汽油中,其餘的成份也相應變軟,然後再用尼龍刷或金屬絲将它們刷掉,管道中的污垢可用管子清洗器人工清洗或用汽油沖洗。
2、堿性水基金屬清洗劑循環清洗
由于潤滑系統中的污垢,如缸體、曲軸和連杆等高溫區零件中的油道内壁沉積的瀝青一焦油凝結物,要想清洗幹淨是比較困難,所以一般對鋼質的潤滑系統治洗時要求清洗劑水溶液的pH=12.5-13,溫度在70-90℃。清洗時将除垢件在清洗劑溶液中浸泡1-3h,至瀝青一焦油沉積物變軟後,接上清洗器管道接頭,開動壓力泵,進行循環清洗。
以上是小編為大家提供的清洗潤滑系統的常用方法,大家在清洗的時候可以作為參考!
,
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!