電車彙消息：2018年8月28日，位于武漢市蔡甸經濟技術開發區的博格華納汽車零部件（武漢）有限公司新工廠舉行了隆重的開業儀式。博格華納汽車零部件（武漢）有限公司是在整合了原雷米電機武漢和荊州工廠及Sevcon武漢工廠原有技術和資源的基礎上，為博格華納動力驅動系統事業部再添羽翼。以支持中國本土内燃機、混動及電動汽車市場日益增長的需求。

收購優質資源完成電機電控平台化布局

該工程占地面積4.8595萬平方米，目前擁有建築設施2.6萬平方米，是一個全新的集生産、工程、質量、銷售、物流、行政及财務于一體的綜合生産基地主要經營電力驅動技術及産品設計、開發驅動電機、P2電機、48V BSG、車輛控制微處理器、起動機及發電機等，并提供相關的産品支持和售後服務。

博格華納于2015年完成對雷米電機的收購，并于次年啟動了武漢新工廠項目。該新工廠整合了原雷米電機武漢工廠及周邊多個生産設施，并增添數條新生産線，在原有的生産能力基礎上，首次在本土啟動生産驅動電機、P2電機及其他電動和混動産品。

動力驅動系統

動力驅動系統由博格華納扭矩傳動系統和2015年收購的雷米電機、2017年收購的Sevcon合并組成事業部。旗下産品包括基于後輪驅動的四輪驅動分動器、基于前輪驅動的全輪驅動智能式扭矩管理系統、應用于電動車的電驅動模塊eDM/iDM、應用于混動及純電動的各類電機如P2電機、iBAS和驅動電機eMotor、及起動機發電機。目前動力驅動系統在中國有兩個生産工廠：分别在北京和武漢。

北京又有兩個法律實體公司分别為北京博格華納汽車傳動器有限公司和博格華納汽車零部件（北京）有限公司。北京博格華納汽車傳動器有限公司于2001年由美國博格華納動力傳動系統公司和北京汽車工業控股有限公司共同投資組建，其中美方出資80%，中方出資20%，現在中方股東是北京海納川汽車部件股份有限公司。博格華納汽車零部件（北京）有限公司為博格華納下屬的獨資公司。北京工廠主要生産四驅産品如GEN 5、NexTrac、TOD、FXD以及eDM/iDM。

目前博格華納動力驅動系統主要業務為：四驅系統業務和電驅動業務。其中四驅業務覆蓋國内大部分自主品牌SUV客戶，如LYNK CO、長城汽車、廣汽、長安、上汽、上汽大通、大衆、福田、沃爾沃、寶沃、捷豹路虎等。随着電動化的趨勢逐漸升溫，電驅動業務不僅覆蓋在長城汽車、吉利、一汽和北汽上汽，還覆蓋在造車新勢力上如威馬等。如今進入新能源汽車推薦目錄的有12款車型電驅動配套商為博格華納。

博格華納動力驅動系統事業部總裁兼總經理Stefan Demmerle博士表示：“這是博格華納中國發展史上一個具有裡程碑意義的投資項目，該新工廠将極大提升博格華納在中國的内燃機、電動及混動汽車産品線生産能力，促進當前和未來的業務增長。先進的技術和系統能力是我們的主要優勢，博格華納将繼續以本地化的生産和工程能力滿足中國混動及電動汽車客戶的需求。”

博格華納

博格華納日前憑借用于電動機和交流發電機的開創性S型繞組導線成型技術榮膺《汽車新聞》雜志頒發的2018年PACE大獎。這一制造工藝上的重大突破可幫助汽車生産商大規模生産高達350伏的高壓電機。目前，該技術已用于現代汽車的12伏交流發電機的量産，博格華納計劃于2019年末首次将該技術用于某全球知名汽車制造商的同軸P2混合動力汽車的300伏S型繞組電機中。S型繞組技術具有緊湊、高功率密度的特性，尤其适用于有望成為混合動力架構主流的P2混合動力汽車。

博格華納汽車零部件（武漢）有限公司作為博格華納全球标準下的精益生産工廠，新工廠遵循社區友好及環境保護理念，努力與周邊環境建立起和諧的關系，為員工提供優越的工作環境。武漢動力驅動系統新工廠目前入駐300餘名員工，且員工人數預計在五年内翻一番。

文章摘自 電車彙 20180829 發自北京

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