4月25日開幕的2018北京車展上,比亞迪發布了DiLink智能網聯系統,并推出全球首創的智能自動旋轉大屏DiPad,内置海量應用,率先應用于比亞迪新一代唐。
據了解,DiLink智能網聯系統,包括DiPad、Di雲、Di生态和Di開放四大部分,将重新定義汽車智能網聯,全面連接人、機、車、雲。
和現有汽車中控屏普遍采用橫屏不同,DiPad支持自動旋轉。DiPad并非手動、機械地旋轉,而是根據軟件的應用場景和交互方式提前預判,智能、自動旋轉。讓你 “想橫就橫、想豎就豎”,還可以“自動橫豎”。
比亞迪官方表示,數據顯示,排名前100的手機應用軟件,有70%以上不支持橫屏。在這樣的情況下,如果将手機生态簡單粗暴地“移植”到汽車上,不管是橫屏軟件豎着看,還是豎屏軟件橫着看,使用體驗都将大打折扣。
DiPad通過智能自動旋轉實現了“橫豎通吃”——既能承載豎屏軟件,又能支持橫屏軟件,保證體驗最佳,100%兼容手機的應用。
例如,在使用導航app時,屏幕會旋轉成路線信息更豐富的豎屏狀态,幫助車主提前預判;使用視頻app全屏觀看時,則會自動旋轉成視覺效果更好的橫屏狀态。
不僅如此,DiPad可以随時随地通過應用市場下載各種智能應用,跑分超8萬,優于行業平均水平4倍,就連時下對配置要求較高的“吃雞手遊”也能全效運行。
比亞迪透露,區别于行業僅開放車載信息系統,比亞迪此次開放的DiLink智能網聯系統,還有行業史無前例的突破——開放汽車幾乎所有的傳感器(總計341個)和66項控制權。
手機僅有10多個傳感器,就衍生了千萬級應用;341個汽車傳感器和66項控制權的開放,将衍生出“超級汽車生态”。
此外,基于移動互聯網、車聯網、大數據和AI打造的比亞迪雲服務Di雲,用戶可通過在手機上安裝比亞迪雲服務app,實現遠程控制、車況服務、位置服務和數據應用等諸多功能。
,
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!