對于60後、70後和80後前期的很多朋友來說，還保留着對武漢汽車工業大學的一些印象，所以看到湖北汽車工業學院可能容易弄混淆了。事實上，武漢汽車工業大學2000年以後就不存在了，代之而起的是武漢汽車工業大學與武漢工業大學、武漢交通科技大學合并組建的武漢理工大學。

所以，提到湖北汽車工業學院，小編建議大家記住兩點：一是位于湖北省十堰市，也就是原來二汽的所在地。二是前身是1972年創立的第二汽車制造廠工人業餘大學，1983年成為全日制普通本科高校，2013年獲批為碩士學位授予單位。

接下來，我們就一起來看看該校近兩年的錄取情況，還有就是專業選擇和就業話題。

錄取，錄取，說白了還是看分數。湖北汽車工業學院近兩年錄取情況，給人最大印象是報到率略低了一些。

2022年，湖北汽車工業學院計劃招生3210人，實際錄取考生3210人，實際報到3114人。實際錄取率為100.98%，實際報到率為97.01%。從招生地域來看，該校面向全國27個省招生，其中理科招生省份15個，文科招生省份8個，招收本省學生2051人。

2021年，湖北汽車工業學院計劃招生2644人，實際錄取考生2670人，實際報到2581人。實際錄取率為100.98%，實際報到率為96.67%。其中，考生第一志願報考該校校的比例為58.13%，較2020年44.37%增長13.76%。

從地域來看，湖北汽車工業學院2021年面向全國26個省招生，其中理科招生省份24個，文科招生省份12個，招收本省學生1790人。其中，河北、山西、遼甯等19個省份生源質量較2020年均有所提高。河北、黑龍江、河南、吉林、遼甯5個省份投檔線超批次線100分以上錄取。

分省分專業的分數線都有了，有興趣報考的考生和家長可以好好研究一下了。不過，選專業的話，不一定完全依據錄取分數線來選擇，也要看看其他指标，接下來我們就會說到這個問題。

關于自己的學科專業布局，湖北汽車工業學院的思路大緻是這樣：圍繞“汽車産業鍊”，發揮比較優勢，重點扶持“卓越計劃”、“産業計劃”試點專業以及汽車産業交叉學科專業建設，積極培育汽車産業發展和地方經濟建設急需的新專業，現已形成以汽車、機械、材料、控制為主幹，以管理、理學、信息、人文為支撐的學科專業布局。

這樣說，大家可能不知道都是哪些具體專業，我們有必要先來看看該校都有哪些專業。目前，湖北汽車工業學院共有44個本科專業，工學專業25個占56.82%、理學專業4個占9.09%、文學專業2個占4.55%、管理學專業9個占20.45%、藝術學專業2個占4.55%、法學專業1個占2.27%、經濟學專業1個占2.27%。

與其他工科為主的院校相似，湖北汽車工業學院的工學、管理學專業占據絕對優勢，同時适度發展了其他專業，具體的專業目錄詳見上圖。大家可能注意到了很多專業後面都有一些符号，代表的主要項目如下：★國家特色專業 ◆卓越計劃 ■國家級專業綜合改革試點專業 新專業▲湖北省品牌專業●産業人才培養計劃 ▼省級專業綜合改革試點專業“荊楚卓越人才”培養試點專業 ★國家一流專業 ◎省級一流專業。

大家也許看明白了，符号越多的專業，那就是該校開設時間最長，相對也最有實力。事實情況是這樣嗎？我們接下來，從兩個視角進行分析。

第一，我們來看看，該校都有哪些碩士點。公開信息說的是，湖北汽車工業學院在汽車、機械、材料、電子、武當文化等方面具有突出的學科優勢與特色。現有4個湖北省優勢特色學科群，8個湖北省重點特色學科。有機械工程、材料科學與工程、光學工程、管理科學與工程等7個碩士學位授權一級學科；有電子信息、機械、交通運輸、工程管理等5個碩士專業學位授權類别。

7個碩士學位授權一級學科沒說全，還有控制科學與工程、統計學、力學。同時，5個碩士專業學位授權類别，還有材料與化工。

雖然碩士學位的學科與本科專業并非一一對應，但是外行人就看名稱，可能也會明白對應到的本科專業大緻都是哪些。

第二，我們來看看，該校的2023屆畢業生的專業布局是一個什麼的情況。這個簡單，直接上圖，大家自己好好研究一下。

大家可能已經發現了，校本部畢業生人數超過100人的專業并不算多，但汽車工程學院的3個專業都沒有達到100人。相反，倒是襄陽基地的車輛工程專業突破了100人。

在這裡，小編要提醒大家的是綜合分析，不能隻看某個指标妄下結論。比如，車輛工程專業的畢業生人數少，但我們看到該校2022年、2021年在湖北省的錄取分數線，車輛工程可是相對比較高的。同時，車輛工程獲得的各種特色建設項目支持也比較多。

以下數據，都來自湖北汽車工業學院的本科教學質量報告，沒有任何臆想和猜測成分，請大家仔細看看。

第一，畢業生規模不大，學位授予率相對低一些。

湖北汽車工業學院2022屆共有本科畢業生2899人，畢業人數2899人，畢業率為100%；獲得學位人數2201人，學位授予率為95.07%。

湖北汽車工業學院2021屆共有本科畢業生2538人，畢業人數2407人，畢業率為94.84%；獲得學位人數2201人，學位授予率為91.44%。

學位授予率低，背後的原因是什麼？一般來說要麼是學校抓得嚴，要麼是學風不太好，具體到該校是哪方面的原因，作為外人恐怕很難說清楚。

第二，畢業生就業率看上去挺高，主要去向是企業。

2022年，湖北汽車工業學院本科畢業生總體就業率達90.82%。畢業生最主要的畢業去向是企業，占85.38%。升學266.0人，占9.18%，其中出國（境）留學17.0人，占0.65%。2021年，該校本科生就業率為84.63%。

根據該校2021—2022學年本科教學質量報告的說法，從行業分布看，該校在機械制造行業就業的學生人數占畢業生總人數的34.33%，充分體現了學校辦學的行業特色；從地域分布看，在湖北省内就業的學生人數占畢業生總人數比例為54.63%，較去年人數增長15.66%，充分體現服務地方經濟建設的辦學定位。

最後小編總結一下，對于湖北汽車工業學院這樣一所工科院校來說，大家是否要報考，更多取決于是否認可十堰這座城市，還有汽車産業和機械行業。至于專業選擇的話，盡量多研究一下曆年分數、是否屬于特色專業，還有應屆生的選擇。

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