很多新手司機在買到車後對車非常愛惜，在停車時，或者是過較為狹窄的有牆路段時，往往會把後視鏡折疊起來，害怕不這樣做會刮到後視鏡。

但是這些行為往往會受到老司機的嘲笑，等新手司機慢慢成為老司機後，他們也會停止這種行為。

所以停車折疊後視鏡為啥是新手行為呢？

有老司機說出了實話，首先新手司機這種行為像是撿了芝麻丢了西瓜。一個後視鏡才多少錢？頂破天也就百來塊了，實在沒錢家裡找塊鏡子綁上面也能當後視鏡用。

而車子一旦被剮蹭，那就是不是百來塊能解決的事情了，沒個幾百塊不頂事，花的錢是後視鏡被刮的好幾倍。

像是在過比較窄的有牆的通道或停車時，将後視鏡折疊起來看似能防止後視鏡被剮蹭，但要看車子後半部分就很麻煩，這樣後視鏡是保護下來了，但車子後半部分被剮蹭的可能性就會大大提升。

所以這一行為也遭到了很多老司機的嘲笑，如果新手司機這麼做遭到一次教訓，那他會很快學會合理利用後視鏡。

其次，老司機在停車時本身停車的位置和角度就比較好了，壓根不怕另外在這停車的車輛刮到自己的後視鏡。

但是新手司機不同，絕大多數新手司機在停車時都無法找準合理的停車角度，所以新手司機的車要麼停下來後是在停車位中斜着的，要麼就是一邊寬一邊窄。

當其它車輛來旁邊停車時，就會非常不便，司機害怕别的車在停車時因此刮到自己的車，就會将後視鏡折疊起來。

當然，新手司機也是會變成老司機的，等他們的車技純熟起來後，自然會找準停車的位置和角度，到時候就不怕别的車停車時刮到自己的後視鏡了。

最後是習慣的問題，其實停車就折疊後視鏡是一個相當不好的習慣，因為當司機從停車位出來時，他有可能忘掉了自己的後視鏡被折疊起來了。

這種情況相當危險，如果司機就這樣将車開到了高速上，等他發現後視鏡折疊起來後還沒法去調整。

畢竟高速上是沒法随意停車的，人在開車時手更沒法伸到副駕駛座邊的後視鏡上。于是司機就隻能硬着頭皮開車，祈禱自己車右後邊沒别的車。

這樣的狀況自然會對行車産生很多不良影響，比如說司機在超車時就沒法看到自己右後邊的車，拿不準和别的車的距離，這樣就可能導緻刮蹭。

此外頻繁地折疊車的後視鏡，對于車本身也會造成不良影響。車的後視鏡之所以能折疊，是因為它有一個轉軸。

這個轉軸“扭”的次數多了會松動，這樣車的後視鏡就會不穩，車一開起來自己就會亂動，非常影響司機觀測後面的車。而且後視鏡動來動去還會讓司機心煩意亂，進而影響司機開車的狀态，甚至造成事故。

尤其是在冬天天冷的時候，這個轉軸受到了低溫影響，周圍的塑料會變脆。這時候去折疊車的後視鏡，有可能讓後視鏡的轉軸周圍開裂。就算轉軸周圍沒有開裂，也會因此被影響壽命。由此可見，折疊後視鏡的行為其實是利大于弊的。

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