馬路旁經常有限速牌提醒司機合理控制車速,但如果遇到路況較好,不少司機就會不知不覺超速。很多人都表示,現在的車子刹車性能都很好,車速高個二三十都不是個事。那問題來了,車速提高20km/h,刹車距離究竟會增加多少呢?好吧!口說無憑,磚叔決定要實測一番。
同一台車、同一個司機,在相同條件下,分别以40km/h、60km/h、80km/h、100km/h、120km/h的速度,在同一個刹車點緊急制動,分别測量刹車距離。每個速度分别測試三次,測量數據取平均值。
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看磚叔實測過程!
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刹車距離數據為多次實驗取平均值,實驗結果如下:
從實測的結果看,随着測試時速的提升,車輛的制動距離并非呈線性增長,特别是時速越高,車輛刹停距離顯著增長。
想要了解原因,磚叔先科普一知識點,根據物理學的刹車距離計算公式:制動距離=車速的平方/2*重力加速度*摩擦系數,在摩擦系數與重力加速度數值不變的前提下,随着車速的提高,制動距離其實是呈平方數增長的。舉個簡單例子,假設一輛車在50km/h的制動距離是10m,在相同環境下,100km/h時速的制動距離理應是40m。值得一提的是,以上測試是磚叔在精神集中的情況下進行的測試,在刹車點迅速進行了刹車動作得出的數據。現實中,司機的反應通常不會這麼快,因此刹車距離還要加上反應時間中車子駛過的距離。這樣以來,車速越高,刹車距離的差距還将更大。
經過磚叔實測,車輛的行駛時速将直接影響制動距離,而且随着車速的不斷提高,制動距離也是顯著提升。值得注意的是,測試數據是并不将駕駛者的反應時間納入考量範圍,要是大家平時在路面上駕駛,遇到更為複雜的路況,所需要的刹車距離将遠高于實測。磚叔也在此提醒,限速的目的是為了安全,減慢行駛、保障安全才是每個老司機應守的本分。
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