入門級豪華車，價格不斷下探，但品質沒有改變，也是讓很多中産家庭可以買得起。在豪華SUV領域，沃爾沃XC40算是不錯的選擇，雖然沒有德系BBA那麼知名，但安全上更有優勢，廠商指導售價在26.48~35.48萬之間，提供了多款車型選擇。

評測車型：2022款 T4 四驅智行時尚版

外形上比較陽光，沒有太多鍍鉻裝飾，以簡潔的北歐風格呈現為主。前格栅采用六邊形設計，内部是直瀑式鍍鉻中網，沖擊力直接拉滿。雷神之錘大燈标志性十足，功能上支持自适應遠近光、自動大燈、高度調節以及延時關閉。往下包圍去看，導流槽和進氣口形成三段式設計，很有律動感，下方配備一塊銀色護闆進行點綴。

從側面去看，車門位置采用内凹式設計，看上去肌肉感十足，尺寸上不算大，看上去比較短小，長寬高在4425×1863×1652毫米，車身軸距在2702毫米。尺寸上要求不能太高，畢竟是家族入門車型，好處就是靈活性強。車身看上去挺高，最小離地間隙在211毫米，車門下方有大面積黑色包圍，比較硬核。輪毂造型不複雜，主要就是凸顯力量感，選擇搭配18英寸輪毂，輪胎以縱橫為主，采用馬牌UC6 SUV系列輪胎。從尾部去看，維京戰斧尾燈看上去更像是一把紅色的鐮刀，攻擊性極強，底部會偏簡單一些，黑色包圍搭配銀色裝飾點綴。

進入沃爾沃XC40車内，看上去挺樸素，但用料上以軟性材料為主，摸上去很細膩，并且新車就沒有異味，特别環保。全液晶儀表屏UI會比較簡單，尺寸倒是不小，在12.3英寸，中控屏幕比較傳統，采用嵌入式設計，尺寸在9英寸，下方可以看到一排實體按鍵，車機系統可以進行手機互聯，但隻支持蘋果協議。擡頭往上看，全景天窗屬于标配功能，我自己身高在1米8，坐在後排并沒有太擁擠可以輕松翹二郎腿，頭部空間在一拳一指的樣子，并且後排的三角窗比大部分車型面積要大，看上去更開闊。

從動力上來看，作為四驅低配車型，搭配2.0T高功率發動機，最大功率在140kW，最大扭矩在300N·m，傳動系統上采用8擋手自一體變速箱。從駕駛體驗來講，起步并不暴躁，渦輪介入速度挺快，中期加速特别靈敏，在高速上超車很輕松，就是猛踩一下油門踏闆，發動機聲音會有一個小爆發。對于喜歡線性的朋友，可以直接切換運動模式，稍微加一點油門，轉速就會來到2000rpm。

寫到最後，從輔助系統上來看，提供定速巡航、倒車影像、上坡輔助、發動機啟停、陡坡緩降、車道偏離預警、前方碰撞預警、主動刹車等功能。在安全以及駕駛舒适性上沒有問題，對于沃爾沃XC40你還有什麼看法嗎？可以發表留言進行讨論。

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