距離馬航MH370失聯已過去7年據外媒最新消息英國專家稱發現馬航MH370四項指标指向澳大利亞珀斯以西海底

據澳大利亞七号台新聞報道，英國航空工程師理查德·戈弗雷在11月30日發布的一份報告中稱其使用一項革命性跟蹤技術發現了馬來西亞航空370客機。他表示這架飛機在澳大利亞珀斯以西1993公裡的印度洋墜毀，目前位于海平面4000米以下。

根據戈弗雷的報告，MH370在失聯當天最後一次與衛星連接後約一分鐘内在印度洋上空墜毀。戈弗雷認為飛機落在斷脊的底部，這是一個充滿峽谷和水下火山的海洋高原。該地點并不在2015年澳大利亞交通安全局劃定的原始搜索區域内，但位于2016年擴大的12萬平方公裡搜索區域的北部。2018年，美國“海洋無限”(Ocean Infinity)進行的另一項搜索僅與該位置偏離28公裡。

戈弗雷表示，他“非常有信心”确定了MH370的位置。“我們有來自衛星的大量數據，我們有海洋學、漂移分析、波音公司的性能數據，現在還有這項新技術。“這四項指标都指向印度洋上的這個特定位置。”

《西澳大利亞報》航空版塊編輯傑弗裡·托馬斯稱這份新報告為一個“巨大的突破”，因為推測的墜機地點與西澳大利亞大學海洋學教授查理塔· 帕提亞拉基早先聲稱的MH370所在的區域一緻。“我們必須在那裡再次進行深入的調查。”托馬斯表示，在報告發布後，可能會啟動對MH370的新一輪搜索。

對此，失聯乘客親屬協會“Voice370”發文呼籲全球學術界對最新的飛機分析技術進行讨論評審。

馬航MH370事件回顧

2014年3月8日，北京時間零時41分，馬航MH370航班搭載227名乘客和12名機組人員，其中包括154名中國乘客，從吉隆坡飛往北京的途中失蹤。這架飛機自2014年3月失聯至今，機上239人仍下落不明。

截至2015年1月底，有25個國家派出65架飛機和95艘艦船參與了MH370航班的搜尋與救援工作。中國政府動用了包括21顆衛星、19艘艦船、13架飛機，2500多人次工作人員等大量資源，參與到這場史無前例的搜尋工作中，并派出專家深度參與事件調查。

2018年7月，調查人員曾公布一份495頁的調查報告，表明MH370的控制裝置可能被人蓄意操縱，導緻客機随後偏離航線，但無法确定誰應該為此負責。

2018年底，馬來西亞解散了MH370事故調查團隊。

2019年7月，法國調查人員透露的新信息暗示，或許是MH370機長沙阿故意将飛機開進了印度洋。沙阿據信在駕駛前處于抑郁狀态。

今年3月7日，馬來西亞交通部部長魏家祥發表聲明，紀念馬航MH370航班失事7周年。聲明稱，盡管事故已經過去7年，但對于很多人來說，馬航MH370航班失事仍是無法忘記的痛苦回憶。馬來西亞政府與所有遇難者家屬一樣，希望事情真相早日水落石出。

欄目主編：張武 文字編輯：宋慧 題圖來源：視覺中國 圖片編輯：朱瓅

來源：作者：南方日報

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