從網約車行業盛行以來，網約車平台的抽成，一直都是大家最為關注的問題之一。最近，滴滴出行針對此項問題，不僅上線了司機收入報告，甚至還主動發布了一則有關“抽成”問題的說明。

在這份說明中提到，2020年，滴滴網約車司機收入占乘客應付總額的79.1%。剩下的，10.9%為乘客補貼優惠，6.9%為企業經營成本及納稅和支付手續費等，3.1%為網約車業務淨利潤。也就是說，在2020年，滴滴平台對司機的抽成平均在21%左右，并不是網上所傳的高達30%、40%。

當然，僅憑滴滴單方面的一紙說明，很多司機并不會完全相信，仍有不少人持有懷疑态度。對此，滴滴上線不久的司機收入報告，在司機師傅們的實測中，用數據為滴滴正名了。

近日，一位網約車司機，用短視頻的方式進行了一番測評，為大家展示了自己在9月24日的收入，以及每一單的具體抽成情況。

從視頻中可以看到，司機小哥9月24日共10單支付率90.5%，9月18日—9月24日共121單支付率93.8%，小哥表示雖然還有一些乘客沒有完成支付，但沒支付的滴滴平台基本都已經墊付上了。

之後就是滴滴的一個抽成問題，根據報告顯示，第一單乘客支付16.24元，司機實際收入14.24元，滴滴抽成12.3%；第二單乘客支付23.11元，司機實際收入21.87元，滴滴抽成5.4%；第三單乘客支付16.55元，司機實際收入12.95元，滴滴抽成21.7%；第四單乘客支付8.72元，司機實際收入6.93元，滴滴抽成20.5%；第五單乘客支付16.98元，司機收入13.29元，滴滴抽成21.7%；第六單乘客支付26.22元，司機收入25.97元，滴滴抽成0.9%。

從司機小哥24日的收入數據中可以看到，滴滴的抽成均沒有超過30%，最高抽成是在25%左右，最低不足1%。滴滴目前的一個抽成比例，還是普遍集中在20%左右，及個别訂單會降到10%以下。這樣的抽成比例，與之前網上大家猜測的30%、40%以上還是有一定差距的，當然，我們也可以看出，滴滴的抽成比例并非一成不變，其中與是高峰期還是平峰期，是長途還是短途，交通是否擁堵，乘客能拿到何種優惠都是相關的。

因此也有可能會出現，低至1%的抽成又或者有接近30%，這樣的一個波動，但這樣的單子還是占少數，至少從其他司機反饋的收入報告情況來看，目前滴滴的抽成還是相對穩定在20%左右，至于較低抽成的單子，大多是跟乘客所得優惠有關，

其實，有不少網友認為，滴滴敢公布這個數據，就證明這個數據是絕對真實的，因為肯定會有很多人去核對這個數據，如果說存在數據作假，很快就會被人扒出來，滴滴既然敢公布，那肯定也是不怕大家去驗證的。

雖然目前滴滴的透明賬單功能還并在全國開放，但目前北上廣深杭基本已經全面上線了，司機們可以查看自己的賬單明細和收入比例，目前網上也已經有很多司機開始分享與測評。對于還沒有上線的城市，司機師傅們也可以時刻關注着，相信時間肯定也不會太久。已經上線的城市，司機師傅可以打開自己車主端的界面，找到“今日流水”，然後劃到最下面，就會出現一個【查看你的收入報告】選項。

網約車抽成問題已經火了多年，如今滴滴将賬單與抽成透明化，雖然颠覆了大家的認知，但也的确讓司機師傅們放下了心，這大概也是仍有大批司機在堅持的原因吧。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!