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如今電動自行車雖然已經成為大衆的基礎代步工具,但是折疊電動自行車還是比較小衆,直到代駕這個行業的興起,這類輕巧的電動助力車才又被拉回大衆的視野,而對于它的要求就是小巧,省力,續航遠。今天就跟大家評測一款喜摩的C20,一起來看看吧!
外觀方面,該車采用了輕量化的單臂鋁合金車架,後平叉的支撐管與五通鍊接的一體化整合設計,20英寸輕量化車架更契合大衆身形,車架經過焊接與高難度的NC加工工藝,從而顯示出更高的品質感。
該車不僅适用于代駕,其實對于日常通勤來說,可以解決最後一公裡的問題,主要得益于它的小巧車身,僅重21公斤。折疊之後長高都小于60厘米,可以單手拎起來輕松往後備箱一丢,非常方便。
既然它是一款電助力自行車,那麼就來說下它的動力結構,它搭載了一隻250W的直流無刷電機,搭載了禧瑪諾6級變速系統,操作簡便易上手,通過調整前後齒盤大小改變騎行速度。該車搭載了36V12Ah的影藏在車架内的可拆卸的锂電池,純電續航大概為30公裡左右,助力續航可達240公裡。
整車右把還配置一個高清的運動儀表盤,可以實時記錄車子的騎行動态,該車包含了三種騎行模式可以随時切換,包含了運動、ECO、助力三種,無論你是處于什麼樣的使用場景,總有一種模式适合你。
細節部分,該車使用了一體式單管座椅,采用了真空發泡坐墊和防滑折疊腳踏,并配有高适應性擋泥闆安裝位,運動通勤随心切換,配有個性的LED前燈,輕松照亮前路,并配有人性化控制轉把,手感舒适,操控靈敏。
該車配置了雙重的刹車系統,前後碟刹結構,使得該車的在幹态刹車距離為4米,濕态刹車距離達到6米,可以說,它的制動性能是非常出色的。
總結:
喜摩作為小米生态的鍊品牌之一,一直都是主打兩輪出行,自從喜摩T1走紅了以後,它的熱度也不斷攀升,其實它最大特色還是在折疊自行車方面,雖然跟捷安特、美利達、喜德盛有所差距,但是喜摩自稱一派的風格,還是很吸引人的。各位,你對此怎麼看呢?
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