奧迪在BBA中品牌一直不如奔馳和寶馬，旗下車型除了A4和A6以外，其他車型基本被奔馳、寶馬碾壓，特别是豪華D級車市場，奔馳S級幾乎以獨孤求敗的姿态讓奧迪俯首稱臣。不僅如此，奔馳S級還越賣越貴，讓同為BBA的奧迪A8和寶馬7系非常尴尬。在高端的Coupe轎跑車型中，奔馳S63 Coupe依然遙遙領先，寶馬6系也即将停産為寶馬8系讓路。在重大的壓力之下，奧迪被迫退出了旗下首款Coupe車型——奧迪A9。
近日，在德國斯圖加特留學的一位網友張先生就在當地街頭拍到了奧迪A9首次上路的照片。可以看出，奧迪A9的前臉依舊采用了奧迪最新的家族式設計，六邊形的進氣格栅造型使整個車頭顯得異常激進，該車前保險杠左右兩側取消了霧燈，增加了兩個造型獨特的進氣口。而且奧迪A9前大燈造型非常犀利，像是一隻正在捕食的野狼，大燈組采用了目前世界領先的矩陣式激光大燈，照射距離将達到700米。
奧迪A9的尾部造型有點酷似前段時間在西班牙巴塞羅那發布的全新一代奧迪A8，矩形排氣簡單卻不失大氣。而且奧迪A9也采用了貫穿式尾燈設計，目前新款奧迪A8、新款奧迪A6、奧迪Q8都采用了這種設計，它也将成為未來奧迪全新的家族式設計。此外，該車還配備了22寸的多輻式螺旋輪毂，銀色的輪毂配上銀色的車身，使整車的科技感接近爆表。
奧迪A9在内飾方面，看上去非常簡單，這也非常符合奧迪一貫的科技感。全車除了方向盤上的多功能按鍵之外，基本找不到任何一個物理按鍵，造型新穎的飛機擋杆看上去非常科幻，擋杆前方有一塊巨大的液晶觸摸屏，可以控制車輛所有功能，最讓人不可思議的是副駕駛前方的還有一塊長條狀的大屏，科技感強到逆天，不愧是奧迪。此外，全液晶儀表盤也出現在了奧迪A9上。
動力方面，奧迪A9為混動系統，搭載了一台3.0T的渦輪增壓發動機和一台電動機，這套混動系統最大功率為460馬力，最大扭矩760牛米，百公裡加速5s，百公裡油耗僅僅隻有1.5升。奧迪A9目前在歐洲的預計售價在9萬歐元起，折合成人民币70萬左右。不過該車進入國内價格算上關稅基本在150萬起步，不過面對科技感如此之強的奧迪A9，相信很多國内土豪早就已經準備好現金就等它的到來。
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