為了迎合國内消費者日益進化的消費需求，許多車企對旗下車型都進行了高中低檔的區分。以當前較火熱的轎車市場為例，除了定位出行剛需的小型轎車，還有象征寬敞與舒适的緊湊型轎車，當然，如果預算足夠的話，豪華感與檔次感兼備的中高級轎車同樣值得一看。比如在20萬價格區間内，就有不少已在市場上打拼多年的高品質中高級轎車，君越、凱美瑞、邁騰就是三個比較典型的例子。那麼對于手持相同預算的消費者來說，我們在這三款車當中又該如何抉擇呢？

講設計更要注重用料，豪華從來不是說說而已

不可否認，君越、凱美瑞和邁騰之所以能在這一細分市場脫穎而出，其豪華的外觀與内飾都起到了非常關鍵的作用。但相比家族樣式的外觀，各具個性的内飾搭配似乎更值得一看。

先看别克君越。在内飾布局上，環抱一體式的中控布局配合嵌入式的中控大屏，在具備實用性的同時，還很好地拉伸了這台車的橫向視覺效果，整體設計令人愉悅。與此同時，别克君越還在中控、扶手、門闆等手能觸及的地方覆蓋上了觸感柔軟的高檔材質，配合精緻的法式雙縫線，視覺檔次感與觸覺品質感兼備。

對于内飾把控，凱美瑞同樣有着自己的理解。但與别克君越追求的“簡約感”不同，凱美瑞更多的還是希望通過複雜的線條搭配，凸顯車内的品質感。雖然與其居家的外觀表現有所沖突，但對于内飾材料的應用，這一代車型同樣達到了君越的水平，相比上一代車型進步不少。

至于大衆邁騰，呈現更多的還是一股濃厚的商務風。在設計上，大衆邁騰與其它大衆車型一樣，依舊延用了大衆的“套娃”内飾。為了将品牌的注重的實用感表現出來，大衆邁騰的中控還覆蓋了厚厚的黑色塑料。當然，因為中控區域的時鐘的加入，所以這一代車型即便忽略了材質應用，也可以呈現出不錯的檔次感。

追求駕乘舒适性，大空間之外還要考究靜谧性

對于一款中高級車來說，如果說前排注重的是設計的豪華感，那後排關注的必然就是乘坐的舒适性。原因很簡單，後排乘坐的用戶對于乘坐品質感的需求必然不遜色于前排。就當前的設計來看，影響乘坐舒适性的主要有兩個方面：其一，車内的空間表現，其二，乘坐的靜谧性。

首先看空間。從上面的表格不難看出，無論是别克君越，還是豐田凱美瑞，又或者是大衆速騰，它們在車長、車寬以及軸距上的數據都比同級B級車更有優勢，當然，這也是其“高檔”的一個側面體現。但當我們進行更深入地對比不難發現，因為别克君越是這三款車當中唯一一款“B 級”定位的轎車，所以在實際乘坐的過程中，它比其它兩款車還要更為寬敞。

其次就是靜谧性，目前來看，别克君越、豐田凱美瑞以及大衆速騰在隔音降噪方面都有着非常不錯的表現。除了擁有低風阻的流線型車身之外，這三款車還在地台、門闆、發動機隔音降噪等方面，有着相當不錯的實力。另外，别克君越和豐田凱美瑞甚至還在前排引入了大衆邁騰所沒有的雙層隔音玻璃，被動降噪能力再次提升。

不過話說來，由于别克君越是三款車型之中唯一一款擁有主動降噪功能的車型，所以在高速或者較為嘈雜的路況中，它的乘坐靜谧性擁有着更佳的表現。具體來看，這套系統可通過音響釋放與噪音頻率一緻且相位相差180度的音頻信号，進而對車内不同系統産生的細微噪音進行消除和降低，再一次向用戶表現出了中高級車該有的“豪車素養”。

高效動力技術加身，功率扭矩都要“能打”

中高級車之所以高級，還可以體現在它們的配置上面，尤其是消費者關注的動力環節。為了更公平地對比三者的動力差異，我們選取售價類似的三款車型，它們分别為：君越 2021款 552T 豪華型、凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版以及邁騰 2020款 280TSI DSG 領先型。

從對比表格不難看出，三者的動力策略并不完全相同。别克君越和大衆邁騰采用的是渦輪增壓動力，而豐田凱美瑞則是沿用家族的2.0L自然吸氣發動機。

動力方面，别克君越搭載的是1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機 9速HYDRA-MATIC智能變速箱組合，得益于中置缸内直噴技術的加入，這款發動機可以将油氣更充分地混合以提升燃燒效率。得益于此，它在1700轉即可輸出250N·m峰值扭矩，加速感非常強烈。配合齒比綿密的9速HYDRA-MATIC智能變速箱，駕駛的平順性甚至可以媲美自然吸氣發動機。

相比之下，豐田凱美瑞的動力則要佛系不少，它所配備的是一套2.0L自然吸氣發動機 CVT變速箱的動力系統，雖然依托更大的排量它擁有了更大的功率，但受限于自然吸氣發動機結構上的設計，其最大功率的轉速相比渦輪增壓發動機要推遲不少。另外，三者最小的峰值扭矩和較佛系的CVT變速箱，同樣也會讓這台車的起步加速大打折扣。

最後要說的就是大衆邁騰，動力方面，大衆邁騰配備了與大衆朗逸、速騰等一緻的“傳家寶”——1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kw，峰值扭矩250N·m。雖然最大功率不占優勢，但參考大衆系1.4T車型的銷量，這款發動機的穩定性還是可以保證的。當然，如果預算充足，大家也可以入手性能更強悍的2.0T發動機。

結束語：

車市如同江湖，評判孰優孰劣永遠都是一件令人頭疼的事。但如果一定要比出一個“高低”，進行全面且均衡地對比，是唯一也是最高效的辦法。基于前面的分析不難看出，君越、凱美瑞、邁騰相比同級B級車的優勢都非常明顯，而這，也是它們能夠脫穎而出的關鍵所在。但當我們在内飾的豪華感，乘坐的靜谧性以及駕駛的動力性等方面進行對比的時候，不難發現，擁有越級定位的别克君越相比豐田凱美瑞和大衆邁騰還有着更進一步的優勢。所以在這場抉擇中，三選一的答案也就非常明顯了。

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