前不久，重慶來福士廣場開業，全城關注。

來福士是一個合格的城市“打卡地”。但從商業角度來講，作為重慶解放碑商圈的地标建築，來福士商業的國際化層次還有待觀察。目前它最大的消費吸引力可能是海底撈，不得不說小有遺憾。

近幾年，重慶距離國際大都市，始終差那麼一點。這“臨門一腳”，商業層次占了很大影響。那麼，什麼樣的商業，才能提升重慶的商業環境，真正與世界接軌？

滿足這個要求，門檻很高。在某種意義上，既要是地标，又要是唯一性的，還得保證國際化。

這樣的“候選者”不多，但是也有，比如中國摩。作為美國頂級商業體美國摩的延續，它有提高重慶商業高度的可能性。

大型商業項目越來越具地标性

梳理一下重慶未來幾年要面世的商業項目，能夠發現，地标性很明顯。

比如金州商圈，有香港置地的購物公園。

主打的是“自然共同體商業”，據說有6000平的室内植物園空間，近70000株生态植物，300個品類，概念很新鮮。

比如禮嘉商圈，有龍湖的濱水天街。

這是重慶首個濱水商業體，主打“濱水公園 商業公園”、“一半山水一半城”的消費體驗，特色也很鮮明。

為什麼要做商業地标？

簡單來說，是解決人們為什麼要來的問題。

但做成地标還不夠。一個好的商業項目，帶着一個城市獨特的氣質，比如上海的繁華，北京的厚重，深圳的開放，杭州的秀麗……

水泥混凝土隻是載體，更深入的是代表城市的商業環境，彰顯獨特的商業特色。比如成都太古裡。

重慶未來的商業項目中，能夠既做地标，又注重城市韻律的，中國摩是代表案例。

中國摩項目效果圖

首先是它的“表面”，稱得上一個地标性商業。

規劃單體總建築面積約50萬方，挑空60米的ETFE膜構造巨型透明穹頂，具有強烈的打卡吸引力。

但更重要的是它的“内裡”，契合區域和城市的發展韻律。

大格局上，重慶的經濟數據很好，除開北上廣深的第一梯隊，人氣也很好，網紅城市第一。目前的重慶，正處于向國際化大都市邁進的關鍵節點，作為地标商業建築，中國摩帶來的是世界級影響力。

小區域上，中國摩所在的闆塊——空港，是重慶面向世界的開放窗口，也是重慶經濟發展的重要增長極，中國摩帶來的不僅僅是新的商業模式，也是重慶商業朝國際化叠代的試水。

不可替代是商業項目核心競争力

客觀來講，重慶的商業發展很好。

從1997年出現第一個真正意義上的購物中心“大都會”至今，重慶商業已經發展了20多年，經曆了日新月異的變化。

據不完全統計，截至2018年12月31日，重慶已開業大型商業項目（≥3萬㎡）共225個，商業總體量達2100.41萬㎡；2019年重慶拟開業項目44個，體量達386萬㎡。（來源赢商網，統計項目包括購物中心、商業街區、文旅地産、綜合體和獨立經營的百貨、奧特萊斯等）

新開商業項目層出不窮，意味着單單做地标還不夠。吸引人氣從來不是商業設計的唯一目标，想從烈火烹油的市場競争中突圍，不可替代的唯一性才是核心競争力。

以重慶發展最快、也最熱門的北區為例，商圈很多，但大多是區域性的，比如前面提到過的金州商圈、禮嘉商圈，與傳統五大商圈相比，仍有差距。

北區真正具備城市級影響力的商圈，隻有兩個：中央公園商圈和空港商圈。

至于原因，兩大商圈都是重慶臨空經濟的重要功能區。在重慶市政府規劃的“一心一廊兩圈十基地”中，中央公園商圈和空港商圈共同構成其中的“一廊”，即創新經濟走廊。

重慶臨空經濟示範區建設規劃，圖片源自網絡

可以說，整個北區商業的最重要部分，就是這兩大商圈。

在職能上，中央公園商圈代表的規模化。龍湖、中糧、新城、合景泰富、萬科五大項目集中打造，約360萬方的兩江國際商務中心，将是未來重慶規模最大的商圈之一。

而空港商圈，代表的不可複制的差異化。引進全球購物中心标杆項目的中國摩，将娛樂、購物、文化、旅遊、商務結合，打造以遊購為創新着力點的遊購商旅中心。

相對于中央公園商圈的五大商業項目，中國摩在重慶乃至全國都具有唯一性。

比如亞洲首個室内IP樂園，與國際知名IP擁有者“尼克宇宙”簽約合作，原版引進朵拉、海綿寶寶、忍者神龜等全球知名動漫IP和遊購硬件，打造約2.8萬方室内主題樂園。

此外，還擁有中國首個、室内最高的自由落體降落塔，軌道最長、最高落差、倒轉數最多和最快時速等4項世界紀錄的室内過山車……

世界級主題商業，填補的是重慶乃至西南地區商業空白，帶來全新的商業遊購新體驗。

美國摩裡的尼克主題樂園，圖片來源于網絡

重慶國際化商業的樣本

在地标的基礎上，加上唯一性，已經很難得。但中國摩給重慶商業注入的最大想象力，是國際化。

作為兩江新區産城融合标杆示範項目，中國摩涵蓋了遊、樂、住、教等多元化功能為一體，打造的是一座約350萬方文旅大城。

它的商業，是世界級的。

其參照藍本是全球最早、最具代表性的文娛商業項目美國摩，擁有世界上最大的室内主題公園，超過520間零售專賣店，年銷售額超過11億美元。

引入美國摩先進的商業概念，中國摩從新業态、新體驗、新空間三角度出發，以娛樂、餐飲、零售1：1：1的全新業态組合，實現娛樂休閑購物。

同時，計劃引進400餘家商業品牌，其中70%的品牌都是第一次進入重慶甚至中國。

除了國際品牌支撐，中國摩還引入了美國三五環球集團，注入國際化運營思維。

據了解，美國三五環球集團将全程參與中國摩項目的招商運營管理，并整合全球品牌資源，為項目提供國際支持。

它的配套，是世界級的。

比如教育，由重慶巴蜀中學直接管理的重慶巴蜀常春藤學校，整合了巴蜀中學多年以來的辦學經驗和優質教育資源，不僅擁有着國際化精英師資力量，更有全齡化國際雙語教育以及中外互通的教育體系；

醫療，由中國摩攜手國際資源，将打造國際醫院；

交通，依托臨空經濟區紅利，已經形成軌道、公路、航空“三位一體”的綜合交通體系，能夠比肩國際化航空大都市……

在居住體驗上，中國摩帶來的是國際化都會産品。

比如金棕公館，采用現代主義建築風格，昂揚挺拔的建築線條，勾勒出俊朗外形；精純雅緻的裡面色調，豐富考究内斂的建築表情，足以稱得上重慶空港居住封面，亦與城市天際線交相輝映。

回過頭再看，在重慶蛻變為國際化大都市的進程中，什麼樣的商業能得“高分”？

中國摩身上，可能有“标準答案”，那就是：唯一性的國際化商業地标。

中國摩項目效果圖

END

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!