我是鹹甯車主，提的是2021款2.0L豪華版，裸車價格為16.08萬元，目前已經行駛了1950公裡。

為什麼選擇這款車：我之所以選擇這款車，是因為最近的活動力度比較大。本來打算買車的，但是一直沒有買，因為實體店告訴我新車上市的時候會有比較強的活動。這輛車的各方面都能滿足我的需求。就我而言，價格真的很高，所以我買了。我一直想要一輛越野車。同價位的豐田， a車型裝備高，而且這款車還是新車型，感覺很合适。

外觀：去年想買車的時候看到了這個系列的2018款，但是當時不太喜歡那款車的造型。今年買車的時候發現新車型的外形設計和之前的差不多，所以不是很滿意。但是，這款車的内涵還是征服了我，最終還是買了下來。

内飾：内飾也是我想特别關注的地方。智能系統确實做得很好，可以說完全符合現在的高科技。内飾的風格也很常見，給人的印象是商務風格，但并不沉悶。

​空間：這款車屬于小型SUV。如果坐五個人的話，完全沒有問題，後備箱的空間也挺滿意的。通常，全家人外出旅行都要徹底放下行李。而且我平時都是一個人開這車，所以對空間沒有特别的要求。豐田前排空間有很大的c-HR空間：主駕和副駕都有足夠的空間，尤其是主駕。主駕的座椅很寬，坐在座椅上感覺座椅幾乎把我包裹住了。有足夠的空間給助理司機。老公開車的時候，我經常把座椅靠背放倒成半平狀态，躺下時能拉伸的座椅寬度就足夠了。後排空間：我兒子經常一個人坐在後排，肯定是滿意的。後備箱空間：後備箱有足夠的空間，後排座椅也可以放倒，不用人就可以拉大件貨物。

動力：我剛買的這款車，所以關于動力的評論可能不是特别客觀，但是我覺得很不錯。這輛車也使用2.0升發動機。就我們這樣的城市騎手而言，我們可以滿足所有的需求。剛開始的時候很有侵略性，有很強的推背意識，起步也很快。加速的過程也很容易，隻要肯踩油門，速度不是問題。上坡時動力很弱，完全沒有困難感。爬上去是我最愧疚的一次，因為它一直熄火，但是我開過這輛車好幾次，從來沒有一次熄火的現象，動力充足。

​操控：我選擇這款車主要是因為它操控方便，安全設備特别到位。除了倒車影像，還有前後倒車雷達，真的是我們安全出行的最大保障。方向盤也精準靈活，轉向沒有虛位置。雖然剛拿到這輛車，但是最近天天開，可以說上手很輕松。自然吸氣使汽車在道路上行駛更平穩更容易控制，自然吸氣的輸出是線性的。就我這個業餘司機來說，控制行駛速度比較容易，油門控制得剛剛好。

油耗：因為我是前不久才買的這款車，對油耗沒有一個整體的評估，還是覺得比較省油。這輛車的官方燃料很少。其實我開的時候覺得新車的油耗比老爺車高一點。希望油耗能進一步降低。因為車才開了幾天，還處于習慣階段，沒有磨合期的數據，目前的油耗數據肯定是沒有說服力的。而且油耗和個人的駕駛習慣密切相關，所以我開這款車很久了。我是新手，駕駛技術不好，所以油耗可能比較高。

​舒适性：我去買車的時候，店員跟我說了這輛車的舒适性，真的很棒。首先座椅特别包裹，長時間坐着腰部不會覺得累。其次，這款車比較穩定，開起來不會有颠簸的感覺。老實說，我不知道如何評價一輛車的舒适性，但我認為我看起來仍然很舒适。

性價比：豐田車越來越值錢了，因為穩定性問題很少修，省心省力。這是關鍵。

​最滿意：最讓我滿意的是這輛車的安全設備。因為還是新手司機，所以總是擔心安全問題。在我買這輛車之前，我就知道它的安全設備，我在基地裡有所有的設備。除了倒車影像，這款車還有前後駐車雷達和巡航系統，真正為安全出行提供了最大的保障。很多家裡有孩子的騎手也可以考慮這款車，安全出行真的是第一要務。

最不滿意：讓我最不滿意的是，這款車的外觀和上一款相比沒有太大的提升。都給人一種有點胖，沒有運動感的感覺。不過我覺得有很多騎手喜歡這款車的造型，覺得它硬核。我覺得選造型是個見仁見智的問題，但是我不滿意。

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