冬奧會速滑的冰面怎麼維護?新華社平昌2月14日電題：冰語者，下面我們就來聊聊關于冬奧會速滑的冰面怎麼維護?接下來我們就一起去了解一下吧!

冬奧會速滑的冰面怎麼維護

新華社平昌2月14日電題：冰語者

新華社記者張寒、易淩

當記者緊張兮兮地拿着平昌冬奧會的賽程表，問“花樣滑冰和短道速滑之間隻有四個小時的轉場時間，來得及嗎”，江陵冰上運動場的法國制冰師雷米·伯勒爾狡黠地眨眨眼，說：“我真幸運，有三四個小時呢！”

這項工作根本沒他說的那麼輕松！比四塊标準籃球場拼起來還大的冰面上，每一寸都要同等溫度、同等厚度、光潔平整、軟硬适度，然而花滑需要軟糯的冰面保證起跳，短道需要脆硬的冰面助力提速，就算外行用腳趾頭想想也知道這裡面有多少工作要做。

“确切來說，花滑需要的制冰溫度大約在-3到-4攝氏度，冷了容易碾崩，熱了水汪汪的，運動員會覺得冰刀拔不出來，影響起跳；而短道需要-6到-7度，硬一點的冰面能給長刃提供更好的力度支持，”伯勒爾解釋道。

作為同屬國際滑冰聯合會管轄的冰上運動，花滑和短道向來共用一塊冬奧會冰面，但以筆者僅三屆的采訪經驗，兩個項目隔日交錯進行的情況居多，像平昌冬奧會這般，有兩個比賽日是上午花滑下午短道、中間隻隔四小時的情況，少之又少。

伯勒爾卻說，他和他的制冰團隊已經獲得了足夠長的轉場時間。“其實改變溫度并令冰面達到既定狀态，隻需要一個半小時。最難搞的是當花滑、短道的正賽和訓練時間全部攪在一起的時候。”

平昌冬奧組委給花滑和短道各準備了一片訓練冰，這大大緩解了制冰團隊的工作壓力。“你當然得确保訓練冰面和比賽冰面的狀況一模一樣，這樣才公平，”伯勒爾說。

更難搞的工作，在他看來當屬維護。比賽期間，這其實是一份“24x7”的任務，溫度、濕度、上冰人數、選手們的動作流程和用刃習慣，甚至是到場觀衆的人數和熱情程度，都有可能影響冰面不同位置的損壞程度。

說到這兒，伯勒爾又感歎了一遍“幸運”：“我的團隊有14名機械師，8個美國人、4個韓國人、2個日本人，各個技能高超、經驗豐富，比我合作過的絕大多數團隊都好調配。”

制冰團隊的核心人數也保證了伯勒爾和他的助手可以實現兩班倒，于是他在本屆冬奧會期間每日工作時長就縮短到了——嗯……淩晨4點到第二天淩晨1點！

即便是這樣的工作強度，伯勒爾仍覺得幸運，因為他做着自己最喜愛的工作。“這個行業沒有所謂标準和資格認證體系，不斷處理各種狀況就是學習新知和增長經驗的過程。過去20多年裡我就是這樣，仿佛每天做着一份‘新工作’。”

因為父母曾是花滑選手，出生于巴黎的伯勒爾從小就對冰場有着天然的親切感，16歲那年他得到一份給阿爾貝維爾冬奧會開掃冰車的工作，就此找到最适合自己的職業發展方向。1992年之後，他還參與過2006年的都靈冬奧會，而得到平昌這份工作是因為上一個制冰主管因故離職。

“現在，我的家就安在阿爾貝維爾，三個十幾歲的女兒都在練花滑，5歲的兒子明年也要開始學了。”他頗有些小得意地說，“我家附近就有一塊開闊的平地，每年冬天市政府都會在那兒澆冰。”

從沒到過中國的伯勒爾對北京2022年冬奧會有着樸素的向往：“如果有幸接到北京冬奧組委的工作邀約，我一定會欣然前往。”

記者向他講述四年後的奧運花滑和短道将在首都體育館舉行，那是一座修建于1968年的場館，常年承辦各類賽事、演出、展覽，很多屆國際滑聯中國杯花滑大獎賽都在那裡舉行，短道速滑進入中國後的第一次全國短道速滑集訓比賽也在那裡……伯勒爾聽得興緻勃勃。

“我能給的建議，一是盡早動手，場地、機械、團隊都需要提前準備；二是多聽取選手們的意見，畢竟他們才是冬奧會的主體，”伯勒爾說。

他繪聲繪色地給記者講起自己如何“聽”取運動員的意見：“每次有選手上冰，我就把帽子一角提起來，耳朵支棱着聽刀刃滑在冰面上的聲音，判斷這塊冰做得合不合适，再問他們喜不喜歡這冰面，他們覺得好，我的工作就是成功的。”

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