在各大手機廠商競争如此激烈的當下,手機的任何一項指标都有可能成為消費者擇機的參考标準,更是手機廠商不遺餘力宣傳的賣點。除了最被大家專注的手機處理器,還有屏幕、拍照、續航等等這些硬性指标之外,手機的震動來源——馬達也逐漸成為消費者關注的焦點。
衆所周知在很久以前,手機上的震動效果隻是為了提醒人們來電話了,這種震動模式既可以達到靜音的效果又可以提醒到自己有來電要接,所以在當時這種可以發出嗡嗡嗡效果的東西手機馬達便應運而生了。
轉子馬達剛開始的手機馬達還都是轉子馬達,它是通過一個小電機帶動偏心轉子旋轉來産生震動,由于這種原理使得轉子馬達沒辦法急啟動和急停止,所以它的延遲較高,而且轉子馬達的震動模式還過于單一,現在的轉子馬達一般隻應用在比較低端的手機上,或者是廠商為了追求所謂的“極緻性價比”而去采用這種節省成本的轉子馬達。
後來随着手機行業的發展,蘋果做出了一項引領行業的舉措,那就是蘋果在做自己的系統交互的同時,為了追求手機上每一款軟件讓用戶在使用的時候觸感更加真實,于是取消了最早采用的機械home按鍵,代之以實體的不可按壓的home按鍵,這樣的好處不僅大大提升了防水等級,而且為彌補按壓效果而引入的線性馬達之後使得用戶交互更加逼真,雖然用戶按摁在一個平面上,但是通過手機内部的線性馬達能夠給出一個特别細膩的反饋,蘋果當時推出的線性馬達就是為自家的系統交互來服務的。蘋果變扁平化之後,所有的廠商一律跟進,國内廠商跟進比較早的、且比較大規模地來推這種線性馬達的是魅族,目的和蘋果一樣,也希望讓自己的系統在使用的時候更加細膩。
就這樣線性馬達慢慢開始普及,又衍生出橫向的x軸線性馬達,縱向的y軸線性馬達以及z軸線性馬達,它們實際的工作原理都是通過震子的左右、上下、前後的不停移動來實現的振動。
但随着手機越做越輕薄,y軸線性馬達逐漸被x軸線性馬達所取代,x軸線性馬達行程長,啟停迅速,能夠帶來沉浸式的震感。z軸線性馬達行程沒有x軸線性馬達長,手感也不如x軸線性馬達強烈。
扁平轉子馬達當下還有一種馬達叫做扁平轉子馬達,外觀上看與z軸線性馬達差不多,其實這種馬達本質上還是轉子馬達,隻不過在原本的轉子馬達上有所改進,目前被廣泛的應用在中低端的手機上,這個馬達的實際手感一般,在應用中并不是很出彩。
目前手機市場上應用比較廣泛的還是x軸線性馬達,線性馬達肯定是要比傳統的轉子馬達要好,這是毋庸置疑的。但是它也有缺陷那就是線性馬達的成本價格要貴出不少,而且占體積要比轉子馬達要大,所以說魚與熊掌不可兼得,想要震動迅速,模式多樣就去選擇搭載線性馬達的高端旗艦機;想要節省預算,追求性價比那就選擇搭載轉子馬達的中低端手機。
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1、首先把汽車的機械鑰匙抽出來。
2、然後用螺絲刀沿着車鑰匙的中間縫隙将鑰匙撬開。
2023-07-12