目前絕大多數“其它無人機廠商”都已經不再敢投入大量資源研發消費級無人機，但9月28日，道通智能在深圳發布了兩個系列的消費級新品，分别為不到250克的EVO Nano系列以及更注重拍攝畫質的EVO Lite系列無人機。而在場外，筆者也輕度試飛體驗了這兩款新品。

主打性能的EVO Lite系列

其中EVO Lite系列是道通全新一代的旗艦航拍無人機，EVO Lite 擁有1英寸超大CMOS影像傳感器，可拍攝最高6K@30fps視頻和2000萬像素照片。F2.8~F11可調光圈以适應不同光照條件。

據稱在夜間把ISO調節至最大值，EVO Lite 依然能夠拍出幹淨細膩、低噪點的夜景視頻；在明暗反差較大的場景中或拍攝逆光人像時，HDR堆棧技術可自動平衡過曝或欠曝，使畫面呈現豐富層次。

專業航拍攝影師、北京航拍專業委員會主席劉寬新在會上肯定了無人機追求畫質的意義。他表示，業界有一句話“得視頻者得天下”，當今的攝影師僅拍平面照片已經沒有競争力、甚至沒有發言權，适應視頻時代，才能走在行業的前沿。而在視頻時代最好的拍攝設備是無人機。用無人機航拍成本特别低，因為可以讓無人機飛去拍攝遠處項目、無須爬山，這樣過去需要拍一周的項目現在用用無人機一天即可。而專業攝影師追求畫質，畫質不好的無人機對他而言就是玩具。

EVO Lite則搭載5000萬像素超感知攝像頭和1/1.28英寸CMOS，據稱采用RYYB濾色陣列設計，比傳統RGGB陣列多吸收40%光線。其更有特色的是采用四軸雲台設計，可以切換橫豎屏。實測隻要轉動手機，app就會自動切換成橫屏/豎屏，這意味着發豎版航拍視頻無須裁剪。

據稱，EVO Lite系列擁有40分鐘續航、7級抗風能力、12km圖傳以及三向避障能力，并提供丹霞橙、冰川白、深空灰三種配色。

不過，EVO Lite系列并不便宜，EVO Lite售價7399元起，EVO Lite 售價7999元起。負責研發領域的道通智能副總潘相熙表示，道通的産品從來不以便宜為賣點，現在也不準确打價格戰，而是更注重保證産品的性能。

不到250克的EVO Nano系列

因為軟件仍然在優化完善中，現場所拍素材并不方便導出，筆者并不能特别深切地體會到EVO Lite系列的畫質水平。倒是對主打智能自拍、機身僅249g的“小家夥”EVO Nano系列印象更深刻些。這是道通推出的首款迷你無人機，折起來後掌上大小，有丹霞橙、深空灰、冰川白、赤焰紅四種顔色。

在發布會前夜，筆者試飛到了EVO Nano 無人機，夜景的照相、攝像表現都不錯。據介紹，其中，EVO Nano搭載4K超清相機，支持拍攝4800萬像素照片，最高可錄制4K 30幀高清視頻。EVO Nano 則采用1/1.28英寸CMOS、2.44μm像元尺寸、F1.9超大光圈，支持拍攝5000萬像素照片，号稱“達到全面超越1英寸的影像質感”；并且支持HDR視頻和照片的拍攝。同時，EVO Nano 采用全新的混合式對焦系統，據稱能“實現毫秒級自動對焦，運動物體也能快速捕捉”。

EVO Nano系列雖然很迷你，但也擁有前、後、下三向雙目視覺傳感器，在試飛時它也确實能夠自動刹停；其也集成全新的Autel SkyLink圖傳，标稱最大圖傳距離能達10km，實測在正常拍攝已經很不錯。工作人員稱，雖然避障等功能都很耗電，但其最長續航能達到28分鐘。

新的app還在完善中，工作人員說自動跟蹤等一些進階功能還要後續才能支持，但是目前基本功能都有，界面很友好，而且可以切換美國手/日本手。

不過，在迷你無人機當中，EVO Nano系列也不算便宜，EVO Nano售價3999元起，EVO Nano 售價4999元起。

這兩個系列産品的産品力究竟如何還需更多檢驗才能獲取消費者的信賴。但它們的推出至少說明又一家廠商認為消費級無人機行業的市場還會更大。在發布會上，道通智能創始人李紅京稱，其從2014年入局無人機行業7年多過來，先後投入資金超過十億元，絕大多數友商都已放棄或者所做産品水平很差，但他從來沒有想過真正放棄。潘相熙在會後的采訪中表示，目前他們的主要市場還是在北美，但他認為國内的消費級無人機市場還是有更大潛力的，随着技術的進步、價格的下降，愛玩的年輕人們會越來越傾向于購買。

來源：環球網無人機/趙汗青

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