近日
國家鐵路局就
《鐵路旅客運輸規程(征求意見稿)》
公開征求意見
相較此前
征求意見稿新增了霸座懲治規定
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霸座将通知公安機關
近年來
霸座行為不時成為社會焦點
征求意見稿第二十八條規定
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鐵路運輸企業發現塗改、僞造車票或者證件乘車,惡意逃票或霸座的,應當及時通知公安機關。
其中
塗改、僞造車票或證件乘車的
一直都是鐵路部門重點打擊的違法行為
而“霸座”一詞
還是頭一次出現
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鐵路可拒載七類旅客
征求意見稿稱
對七類旅客
鐵路運輸企業可以拒絕運輸
分别為
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1.無票乘車、在車票到站不下車繼續乘車、持低等級席位的車票乘坐高等級席位,或者持不符合優惠、優待條件車票乘車等情況下,拒不支付應補票款的;
2.不接受安全檢查的;
3.車票所記載身份信息與所持身份證件或者真實身份不符的;
4.按照傳染病防治的法律、行政法規和國家有關規定,應當實施隔離管理的;
5.嚴重精神障礙和醉酒等不适宜單獨乘車且無人看護的;
6.擾亂車站、列車秩序,危及列車安全或者其他旅客以及鐵路運輸企業工作人員人身安全的;
7.國家規定的其他情況。
在全國抗疫的當下
第4類情形格外引人注意
除此之外
征求意見稿還明确
旅客不聽從鐵路運輸企業工作人員勸阻
堅持攜帶或者夾帶危險物品的
鐵路運輸企業應當拒絕運輸
并通知公安機關
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非自願退票不得收取退票費
疫情發生以來
由于疫情防控形勢變化
有時出現列車停運的情況
這類退票應如何處理?
征求意見稿第三十四條提出
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旅客非自願退票的,鐵路運輸企業不得收取退票費。
鐵路工作人員正在核對額濟納返程旅客信息。圖片來源:中新網
對于大家關心的
退票何時能夠到賬
征求意見稿第三十五條
對此也做了明确規定
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鐵路運輸企業應當在收到旅客有效退款申請之日起7個工作日内辦理完成退款手續,上述時間不含金融機構處理時間。
從目前行業慣例的15個工作日到賬
縮短到7個工作日
大家退票将更加安心快捷
來源:新民晚報(xmwb1929)綜合光明日報、中國新聞網
編輯:施雨
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