近日，南昌地鐵集團官網發布了南昌軌道交通集團1号線北延、1号線東延、2号線東延、1号線一期車輛增購配套等項目招标代理項目采購公告。

該項目劃分為一個标段。本采購項目招标代理服務，包含但不限于：招标前期及過程中為招标人提供咨詢服務，提交招标工作計劃，招标階段組織标前研讨會，編制招标文件（含資格預審文件，如有），标前、評标及定标期間的相關備案工作辦理，發布招标公告（或投标邀請書），審核并發布工程量清單和招标控制價，組織标前會，澄清答疑，組織開标及評标，開、評标階段的商務報價回标分析工作，提供合同商務文本、協助招标人與中标人合同談判、簽訂合同，負責收集、整理并向招标人移交招标過程資料，處理招投标階段的質疑或投訴事宜等。

采購公告

此次采購範圍為南昌軌道交通1号線一期車輛增購配套工程（施工、監理）；1号線北延及2号線東延（土建施工、機電系統集成、設備采購（車輛、牽引系統除外）、安裝施工、監理、監測、保險、造價咨詢等招标項目）；

1号線東延（工程可研、勘察、設計、設計咨詢（含勘察監理）、施工圖審查、土建施工、機電系統集成、設備采購（車輛、牽引系統除外）、安裝施工、監理、監測、保險、造價咨詢等）及以上線路其他項目等招标項目的招标代理。以上内容實施過程中，業主和采購人有權調整本項目服務範圍。若以上項目實施過程中，本項目招标模式發生調整，則對應招标項目服務範圍相應調整，投标人自行考慮相應風險。

除了1号線北延及2号線東延即将上報的線路以外，獲批多年的1東延東延此次也進行了招标項目的招标代理采購。

1号線東延走向

據悉，南昌地鐵一号線東延工程為南昌市城市軌道交通第二期建設規劃（2015-2021年），線路自瑤湖西站至麻丘，全長4.1公裡，共設站2處。

此次啟動工程可研、勘察、設計、設計咨詢（含勘察監理）、施工圖審查、土建施等招标項目的招标代理采購，也表示項目已經開始前期工作，但何時能開工還未有确切消息。

1号線東延太難了

南昌地鐵1号線東延為南昌市城市軌道交通第二期建設規劃，但項目獲批4年多卻遲遲未能啟動建設，地鐵一号線東延何時開工也成為南昌新聞民聲通道的“常客”，南昌市軌道交通有限公司複制粘貼般的回複也是讓瑤湖東岸群衆不死心。

其實從官方的回複可以看到，1号線東延建設期為2018-2021年，但由于1号線東延線周邊開發不足，建設的迫切性不足，所以建設工作有所推後。具體開工問題，目前正在開展前期研究工作。

1号線東延走向主要位于瑤湖東岸，也主要是輻射瑤湖東岸麻丘組團，其實該組團早已經進入地産開發階段，包括藍光、華邦、華勤等開發商進駐，而在今年該片區800多畝土地也列入出讓計劃，未來在土地開發以及建設時序的推動下，還是希望1号線東延能盡快開工。

除了所謂的建設的迫切性不足以外，或許最大的原因還是建設需要下穿瑤湖所帶來的資金成本問題，目前南昌地鐵建設主要圍繞3/4号線在開展，而3号線已經全線進入盾構階段，預計明年年底通車，在3号線通車後，南昌地鐵更多的建設精力也将轉移到4号線以及1/2/3的延伸線上。總之，南昌地鐵1号線東延難，南昌地鐵也難。

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