江淮嘉悅X4 6.28萬元起售

6月27日，江淮嘉悅X4正式上市，共推出6款配置車型，官方售價區間為7.28-9.98萬元，現在訂車立減1萬元，優惠後價格區間為6.28-8.98萬元。

江淮嘉悅X4的外觀設計時尚、前衛，前臉采用分體式大燈，上方日行燈與鍍鉻飾條貫穿相連，下方LED大燈組與進氣格栅融為一體，兩側還加入L型飾條，酷似機械戰警。新車側面采用雙色車身，淩厲的腰線位于門把手上方，選用17英寸雙色輪毂。車尾的貫穿LED燈組與車頭相呼應，點亮後具有不錯的辨識度，下方排氣為隐藏式布局。

内飾方面，江淮嘉悅X4的設計比較簡約，但是中控台使用大面積軟性材質包裹，并使用縫線加以點綴，搭配觸控空調面闆，提升了車内的檔次感。配置方面，新車全系标配多功能方向盤、10.25英寸中控屏、定速巡航、ESP等配置，頂配車型還配備有全景天窗、主動刹車、360度全景影像、自适應巡航、LED大燈等較為豐富的科技和安全配置。

江淮嘉悅X4的優勢還體現在尺寸和空間方面，新車的整體尺寸領先吉利缤越、長安CS35 PLUS兩位競品，其後備廂空間規整，常規容積達到520L，後排座椅還可以4/6比例放倒，進一步提升裝載能力。動力方面，嘉悅X4搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為110kW，最大扭矩為210N·m，傳動系統匹配6擋手動或CVT變速箱，動力表現稍落後于同級競品。

大咖點評：嘉悅X4的起售價足夠低，購買門檻低，确實适合年輕人擁有的第一款代步車。

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将提供增程版本 疑似天際汽車新車信息

日前，網絡上流傳出一組疑似天際汽車全新SUV的專利圖，新車外觀設計語言與該品牌首款量産車型ME7有很大不同。此外，根據其環評信息顯示，新車還将推出純電動以及增程式兩種版本車型。

天際汽車早在2018年就推出了該品牌首款量産車型ME7，該車定位為中型SUV，預計将于2020年北京車展前後正式上市。從專利圖來看，這款疑似天際汽車全新SUV的車型采用了與ME7截然不同的設計風格，其車頭保留了大面積進氣格栅，後包圍還設有排氣口裝飾；狹長的頭燈造型、貫穿式尾燈符合當下設計潮流，五輻式輪圈也比較強調運動感。

根據網上流傳的該車環評信息顯示，新車有純電動和增程式兩種版本車型，其中前者預計年産1萬輛，後者預計年産5萬輛。此外，新車生産參數顯示純電動版車型軸距為2705mm，而增程式車型軸距為2730mm。表格未顯示新車NEDC續航裡程，但注明了純電動版車型的百公裡電耗為16kWh/100km，而增程式車型的綜合油耗僅為0.83L/100km。

大咖點評：理想汽車将迎來強勁的競争對手，天際汽車推出增程式版本算是順應時代發展。

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日産Ariya 7月15日首發

近日據海外汽車媒體報道，日産Ariya将于7月15日全球首發。據官方表示，該車的出現，将成為Leaf（聆風）的替代産品，定位将高于Qashqai（逍客）。外觀方面，新車與概念車達到90%的相似度，前臉采用家族V-Motion設計語言，燈組與格栅相融合，日間行車燈燈帶呈倒八字狀，車尾裝配貫穿式燈組。内裝部分，新車配備由兩塊12英寸顯示屏組成的大連屏，并支持觸摸控制，其呈現出的設計效果與奔馳旗下的大連屏具有一定的相似度。

參考概念車車身尺寸，其長寬高分别為4600（不含後視鏡）×1920×1630mm，不排除量産版尺寸進行調整。上文也提到了，Ariya的定位高于逍客，或與奇駿為定位相似。那我們暫且以這組數據為準，為了方便您理解，我們拿大家比較熟悉的同級别本田CR-V來對比，Ariya的車長更長一些。動力方面，新車基于新的CMF EV電動汽車平台打造，搭載雙電機，續航裡程為480km。該車将在2021年投産，上市以後，将與大衆 ID.4 和福特Mach E等車型競争。

大咖點評：現在日産的設計顔值讓人捉摸不透，日産Ariya看着目前是挺順眼的，你覺得呢？

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