大家好我叫阿蠻，俺們村兒窮，窮的就剩錢了，看着隔壁的王大狗都換了寶駿560了，還把俺的初戀翠花給蹬了，俺心裡這個氣啊，這幾年靠修補房屋漏水賺了倆錢，總想把俺這輛下山最快的神車換成大吉普。

外形原創度高，但缺乏設計感

最近看上了啟辰T70，因為俺大舅就開個老款的T70，雖然毛病特别多，三天兩頭往修理廠跑，但是俺相信，俺大舅絕對不是為了給修理廠的趙會計送雞腿。

啟辰T70車身長寬高分别為4614x1786x1625mm，軸距2630mm，與其它自主品牌SUV相比，啟辰T70最大的優勢在于和日産逍客同平台，但是在輪距、軸距方面都做了相應的調整。

内飾奢華，主打“高”科技配置

剛一進入啟辰T70的車内，就被一股子法國奢侈品的腐敗之風給俘虜了，座椅上這種交叉網格狀的縫線特别性感，不論觸感還是花色都像極了俺媳婦在早市兒花200塊錢買的香奈兒小包包。

啟辰T70是一款主打高科技配置的車型，像後雨刷、6向手動座椅、後排扶手、後備箱燈、炮筒儀表、USB接口、ABS/EBD/EBA、前排安全氣囊、中控門鎖、高位刹車燈都是全系标配呢。更有像駕駛席車窗一鍵升降和熄火延時關窗這種超高科技配置，可謂誠意滿滿啊！

動力系統配置豐富，油耗低

動力方面啟辰T70的配置也很豐富，有兩種變速器三種排量可以選擇，帶T的不帶T的都有。其中1.6NA發動機最大功率89kw，最大扭矩154N·m，隻有一款5擋手動變速器與之匹配。

1.4T發動機最大功率103kw，最大扭矩196N·m，變速器大家可以有所期待，因為它依然匹配一台5擋手動變速器。

最後一款是2.0NA發動機，最大功率106kw，最大扭矩198N·m，與之匹配的是一台CVT變速器。

包括CVT變速器在内的這一整套動力系統全部來自于日産，和逍客、天籁等車型用的是一樣的東西。根據車友的反饋，最省油的還要數1.6手動版，綜合油耗可以達到8升，2.0的會達到9-10個。

總結

啟辰T70一共6個車款，其中1.6手動睿趣版和1.4T手動睿享版是性價比最高的兩車款，分别售價8.98和10.28萬元。

啟辰這個品牌誕生已有些年頭，雖然倚仗着東風日産的産品和技術，卻始終也折騰不起來，品牌認可度低，二手車市場貶值更是快。T70作為旗下SUV車型的主力，月銷量隻有三千左右，連貶值王中王觀緻5 SUV都比它賣的好。

雖然有日産的支持，三大件的問題可以保證，但避免不了産品力弱，又缺乏設計感的缺點，在現如今的自主品牌競争中，啟辰急需一款像樣的産品來打開局面。

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