20萬左右的SUV市場有很多産品力出衆的車型，但是要說讓人最為糾結的莫過于雪佛蘭探界者和斯柯達柯迪亞克。很多準車主甚至反複試駕雪佛蘭探界者和斯柯達柯迪亞克之後，依舊猶豫不決。講真，從家用的角度來說，選車并沒有大家想象的那麼難。今天就和大家聊一聊，雪佛蘭探界者和斯柯達柯迪亞克誰才是家用首選。

首先說的自然是外觀設計，自從2017年引入中國市場以來，斯柯達柯迪亞克一直精準的get到時下年輕消費者的審美，整個車輛的造型設計都非常符合國人的審美。尤其是這次全新柯迪亞克大量應用海外RS運動版車型設計元素，讓這款新車看起來更加犀利、動感，但是與雪佛蘭探界者的犀利又有所不同，柯迪亞克分寸掌握的剛剛好。事實上，看過探界者實車的朋友都知道，後者總給人一種用力過猛的錯覺。

另外，由于車身尺寸的關系，斯柯達柯迪亞克看起來比例也更協調一些。至少對于大多數國人來說，大家會覺得柯迪亞克要比探界者更加耐看，這點也是探界者的硬傷。很多原本在兩款車之間猶豫不決的消費者，多次看過兩款車之後，往往最終也就都選擇了柯迪亞克。

坐進車内的話，探界者的整體設計依舊是幾年前的樣子，雖然實用性不錯，甚至用料也比較有誠意，但是卻給人一種中庸之感，至少對于時下年輕消費者來說，這種設計很難打動大家。相比之下，斯柯達柯迪亞克的表現則更有誠意，最重要的一點就是為中國市場專屬打造的12英寸的懸浮中控屏 10.25英寸的全液晶儀表盤所帶來的視覺沖擊力非常強烈，以及結合中國用戶對智能網聯需求所配備的全新一代MOS 3.X智慧車聯系統，充分滿足大家的日常用車需求。

不止如此，在價格相仿的産品身上，斯柯達柯迪亞克的性價比也是對手無法比拟的。像2022款 TSI330 5座兩驅奢享版柯迪亞克就比同價位的2022款 輕混 550T RS智能拓界版 探界者多了前駐車雷達、副駕駛電動調節，以及自動泊車入位等配置，誰更有誠意可謂是一目了然。多說一句，柯迪亞克的車機系統也十分超前，不論是實用性還是功能性，這套全新的車機系統都完美诠釋了什麼叫做情感賦能科技。

而接下來說的這一點，對于糾結柯迪亞克與探界者哪個好的消費者尤為重要，那就是空間表現。雖然柯迪亞克和探界者對标的車型選擇的都是大5座産品，但是柯迪亞克的空間表現還是要更加出色的，尤其是後排頭部空間優勢非常明顯。另外，柯迪亞克還提供5/7座車型供消費者選擇，其實也是一大亮點。尤其是柯迪亞克的第二排座椅還支持四向調節、第三排Easy Entry一鍵進入等設計，屬實讓人心動。當然，無形中也帶來了出色的實用性。

至于大家關心的動力系統反而不用說太多，以家用的角度來說，不論是探界者還是柯迪亞克都完全滿足大家的用車需求。隻不過在發動機與變速箱的契合度方面，底盤調校層面，柯迪亞克的表現要更優秀一些。事實上，相比探界者的純家用表現，柯迪亞克兼顧家用與運動屬性的設計，顯然更符合大衆的用車需求。看到這裡，你還認為選車很難嗎？

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