衆所周知，法系車在中國市場逐漸淪為邊緣車型，急需一些産品力更強的新車來改變目前的格局。而标緻汽車今年的大動作頻繁，此前已經亮相了全新308、408、以及408X等新車，憑借更加年輕、運動的外觀造型，尤其是新款408，預售價更是讓消費者大跌眼鏡，直呼太親民。

而标緻旗下B級車标杆之作如今也迎來全新換代，目前這款全新标緻508被正式曝光，新車預計在年底就會正式登錄海外市場，并于2023年上半年開售，同期也會在國内正式推出，與凱美瑞、雅閣、天籁、邁騰、帕薩特等車型展開激烈競争。那麼新車都有哪些亮點設計呢，我們一起來解讀！

外觀方面，全新标緻508采用了最新的家族化設計語言，在此前新款308和408車型上都有類似設計，V字形大嘴格栅，内部為點陣式造型設計，搭配全新的車标LOGO，相比現款車型精緻了不少。細長犀利的矩陣式LED大燈組采用了獠牙式設計，與凱迪拉克CT5頗為相似，燈組與中網融合在一起，整體感很強。底部還有一個梯形散熱孔造型，内部為黑色裝飾件填充，整體的運動氛圍更加明顯。

新車側面造型依舊非常動感流暢，類似于轎跑式設計，相比現款車型要更加大氣時尚。黑化的側窗、後視鏡以及雙色的運動化輪毂造型，都讓側面的視覺效果更加運動。值得一提的是，新車在前翼子闆上還增加了車标LOGO，更加彰顯旗艦級轎車身份。

尾部造型同樣換裝了全新的家族化設計，整體比較簡約大氣。貫穿式尾燈組采用了黑化的處理，立體感更強。中間車标LOGO部分為黑色裝飾件，并不能點亮。内部光源為全新的傾斜狀獅爪造型，辨識度頗高。後包圍采用了大面積的黑色裝飾件，搭配雙邊雙出的炮筒式排氣孔，加上小鴨尾造型設計，讓整個尾部的運動感直接拉滿！

新車内飾造型同樣煥然一新，整體布局和全新408頗為相似，整體采用了分層式設計，小巧精緻的全液晶儀表盤高聳，大尺寸的中控液晶屏則采用了懸浮式設計，并且向駕駛側傾斜，更加便于操作。兩幅式上下平底方向盤尺寸小巧運動。整個座艙采用了多種材質以及色彩拼接，視覺效果非常高級。

動力方面，新車取消了現款車型上的1.8T渦輪增壓發動機，換裝全新1.6T燃油版以及1.6T插混動力，前者最大功率125千瓦，峰值扭矩250牛米。後者在動力參數上相比豐田凱美瑞等競品車型更具優勢，傳動方面将搭載8速手自一體變速箱。

寫在最後：其實現款508銷量慘淡，很大一部分原因要歸結于平平無奇的外觀内飾設計，很難撐起一款B級車氣場。而全新标緻508内外煥然一新，整體視覺效果更加動感年輕，相比凱美瑞以及雅閣等車型造型更加帥氣，并且動力上也有所升級，如果能像408一樣在價格上繼續給到我們驚喜，那麼它很有可能成為法系車下一個爆款，大家覺得呢？

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