對于很多老一代車主來說,車載導航這個東西的出現可以說是革命性的,尤其是去外地的時候。記得小編小時候坐親戚的車出去玩,到了一個地方迷路了,隻好叫一個出租車在前面帶路,有了導航以後這種情況基本上沒有了。
如今汽車導航主要分位兩種,一種是車載式的,無論是自己另行購買還是原車自帶都屬于這種範疇。另外一種就是用智能手機導航,這種方法用的比較多的還是年輕人。不過這兩種導航那種更好呢?
首先先說說車載導航,車載導航簡單來說就是用一台帶衛星定位的小電腦,安裝上了導航軟件,從而進行導航。相對來說車載導航的優勢在于——屏幕大,看得清,能夠用這三點。但是由于大多數車載導航不具備聯網功能,所有的導航都是基于存儲在内部的一些程序進行,比較死闆,比如說本來規劃好一條路,結果開過去有一條馬路在修路沒法開,這個時候車載導航就基本上沒有辦法處理了。
其次就是手機導航,手機導航以前很多人用離線地圖,就是和車載導航一樣,下載到手機裡,這種方法不僅和車載導航有同樣的缺點,同時很占手機的存儲空間。随着4G網絡的普及和費用的降低,越來越多的人開始用在線導航了。
在線導航定位快,同時能做到實時更新,而且還會告訴你哪裡堵車、堵多久,相對來說比較方便,再加上現在我們都有手機車載充電器,因此越來越多的人開始使用方便的手機導航了。不過手機導航屏幕小,有的時候一些岔路看不清,再加上突然的來電會造成影響。
當然,現在很多品牌車型都帶互聯網功能,很多車載導航也可以随時在線了,不過這樣的車型較少,而且大多數這種導航據說都“閹割”過,沒有手機導航好。但是這可能隻是一些人的習慣問題,至少小編測試過幾個這種車載導航還是很不錯的。
汽車導航發展很快,總體來說如果你的車不是那種互聯網汽車的話,建議還是使用手機導航,相對來說不容易誤事。
(運營人員:章昱)
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