作為一名勞動強度趕超996的巴士司機，白天陽光明媚，街上行人來來往往，我在開公交，管理手下的巴士，規劃公交運營線路，為公司任勞任怨；夜晚時常下雨，我開着大燈，依舊開着公交加班至淩晨。

《巴士模拟21》（《Bus Simulator 21》），一款集運營和駕駛于一身的公交模拟遊戲，比前作《巴士模拟18》（《Bus Simulator 18》）有着更多操作和錯誤行為提示細節，以及天氣變化系統。地圖更加豐富，且加入了更多的授權車輛，如沃爾沃和比亞迪電車系列，使得玩家有着多種不同的運營路線組合。每輛巴士的型号等數據更加詳細，讓玩家更好地了解車輛以選擇适合自己風格的巴士。

遊戲有着四種遊玩模式，從易到難，根據自己對這類遊戲的熟悉程度和對于“硬核”的接受程度，玩家可以選擇喜歡的模式來體驗遊戲。遊戲主要目的就是解鎖不同地區的巴士路線，利用各個站點不同時間的客流量來分配合理的路線，升級各個站點和地區的等級，從而提高賺錢的效率，繼而解鎖購買更多種類車輛，周而複始。遊戲中的運行路線規劃表有着比較明顯的分配要求，玩家要根據白天或者夜晚客流高等的不同安排适合對應時間段的車站，以達到客流的動态平衡。無論玩家是否在操縱具體某一條路線上的公交時，AI司機都會自動駕駛公交，不必擔心會有閑置車輛。

當我們開始公交駕駛時，我們要在設置好的路線從首發站開到終點站，從點火到打開燈解鎖制動，從停靠或繼續行駛時撥動轉向燈到時刻觀察路況和十字路口的紅綠燈，以及最重要的載客環節，遊戲過程滿滿的都是細節。五星操作不僅僅要求玩家在平常的路上行駛不能違反交通規則，在載客中也是要十分注重操作安全，比如是否打了轉向燈、是否停對正确的位置，是否拉完全部乘客等，同時也要對每一位上車購票的乘客提供找零服務以及對行駛過程中吵鬧和睡着的乘客進行看管和提醒。這也是前面提到996的原因，玩家要做的事情還是很多很雜的。對比《巴士模拟18》，本作在遊戲可玩性和内容豐富度方面提升的空間不算太大。另外，本作有收集玩法，玩家可以下車去各個地方閑逛解鎖收集品。

《巴士模拟21》是今年發售的作品，但是部分細節還是不盡人意。雖說遊戲開頭玩家可以選擇主角不同的裝扮搭配，但主要人物和其他NPC模型還是過于簡陋，動作也是十分僵硬，主角移動跑步的魔性動作實在搞笑，而且人物之間有時候也會彼此穿模。遊戲場景優化比較糟糕，如雨夜 燈光可能會使遊戲掉很多幀，使得需要細微操作的駕駛變得略吃力。車輛駕駛手感和碰撞感也是很一般的，由于部分站點之間和路口距離較近，個人遊玩時感覺本作對于打燈和其他操作的判定還是比較模糊的，對于玩家的部分操作反饋不夠敏感。

總之，《巴士模拟21》作為一款公交模拟遊戲，目前可以提升的空間還有很多。對駕駛和管理公交玩法感興趣的新手玩家可以先關注一下這款遊戲，待後續更新完善後再決定要不要入手；由于本作相較于同類型遊戲來說，新内容并不多，因此，這類遊戲的資深玩家可能需要酌情考慮是否入手。

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