日前,據外媒報道,奔馳已經下定決心取消中控觸摸闆設計,因為目前奔馳的絕大多數車型的中控屏都支持觸控功能,所以這塊觸摸闆就顯得有些多餘。即将發布的新款奔馳A級就會取消中控觸摸闆設計,預計這款車将在2022年春季發布,随後在夏季開售。
對于取消中控觸摸闆,一方面可以降低車輛的制造成本,再者也能讓杯架區域的空間更大,同時也緩解了缺芯的問題,可謂是有多重利好。全新一代奔馳S級以及奔馳C級已經取消了觸摸闆設計,接下來奔馳旗下的新車型也會陸續取消該功能,比如全新奔馳CLA、GLA、GLB等,并且可能還會融入手勢控制功能。
全新奔馳C級内飾
新款奔馳A級的諜照已經多次曝光,不過内飾的設計尚未曝光,預計不會有太大的改變,搭載奔馳最新的多媒體信息娛樂系統,取消中控觸摸闆設計後,車内的功能将由觸控式的中控屏實現。值得一提的是,外媒還表示下一代寶馬5系可能會取消iDrive操作旋鈕,更多的功能操作将集成在中控屏内。
外觀設計上将進行小幅度的調整,采用蜂窩狀的中網設計,内部設計了一道貫穿車标的黑色的飾條,大燈造型與全新C級非常相似,下方保險杠的設計也有所改變,車尾的改變也将主要集中在尾燈和後保險杠區域。
全新奔馳A級渲染圖
動力方面,現款奔馳A級搭載的是1.3T發動機,此前有消息稱其将采用奔馳與吉利合作打造新一代四缸發動機,但如果該車将在2022年春季發布的話,雙方的合作發動機應該不會這麼快落地,所以大概率上新款奔馳A級會延續1.3T發動機,或許會引入48伏輕混系統。
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