重慶是中國四大直轄市，人口多面積大，被中國富有“創造”性的旅客和網友賦予魔幻城市，8D呃呃呃呃二徒弟蘇悅熱塑五月五惡徒二娥特堵TT額TT土語兔爺城市，導航都會迷路的城市。

重慶人文曆史文化古迹衆多，喀斯特地貌縱橫交錯，旅遊勝景在衆多城市也會排在前列。

有五個民航機場，重慶江北國際機場，萬州五橋機場，巫山機場，黔江機場，武隆仙女山機場。重慶主城還在規劃建設第二國際機場，萬州五橋機場，黔江機場現在正擴機場，萬州五橋機場跑道擴至2800米，增加一個第二航站樓，停機位增加到十五個，後期建設為國際機場，第三期機場跑道增加至3200米，能起降國際航班飛機。

重慶江北國際機場

重慶江北國際機場位于重慶市郊東北方向21公裡的渝北區。重慶江北國際機場于1990年1月22日建成投用。2017年8月29日，随着東航站區及第三跑道項目建成投用，飛行區等級提升為4F級，重慶機場擁有三條跑道（其中：第一跑道長3200米、第二跑道長3600米、第三跑道長3800米）；三座航站樓共73.7萬平方米（其中：T1航站樓2萬平方米、T2航站樓18萬平方米、T3航站樓53.7萬平方米）；停機坪166萬平方米，停機位180個，貨庫25萬平方米。可起降空客A380等大型客機，能滿足年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸、年飛機起降37.3萬架次的運行需要。

2020年9月17日，重慶江北國際機場全面升級的自助行李托運設備正式投入使用。同時，“易安檢”通道進入試運行階段，旅客出行将更加快捷方便。2021年7月，重慶江北國際機場正式開啟暑運模式。

重慶還在推進第二國際機場，據報道地址在壁山、江津、永川之中間，在正興鎮，大家可以敬請期待。

萬州五橋機場

萬州五橋機場位于中國重慶市萬州區，距萬州主城區5公裡，為4C級民用運輸機場。

2019年，萬州五橋機場旅客吞吐量115.14萬人次，同比增長32.34%；貨郵吞吐量1731.77噸，同比增長-15.46%；起降架次2.01萬架次，同比增長-20.50%。

截至2020年6月，萬州五橋機場擁有一座航站樓，面積為5780平方米；共有一條跑道，跑道長度為2800米；設置站坪停機位5個。

起降架次為1.52萬架次。在2017年的時候，萬州五橋機場啟動了二期改擴建，擴建工程包括新建T2航站樓，面積為26000平方米，新建站坪，面積為9500平方米，新建11個站坪停機位，對現有的T1航站樓進行改造。

遠期萬州五橋機場将按照年旅客吞吐量1500萬人次的需求展開擴建，飛行區等級也将提升至4E級，規劃跑道延長至3200米，新建1條平行滑行道，新建T3航站樓，面積可達9萬平方米。擴建也是為了完善機場的配套設施，提升運輸能力以及服務能力，促進經濟發展。等到T3航站樓也建起後，該機場也将成為重慶的主交通樞紐。

重慶巫山機場

重慶巫山機場，位于中國重慶市巫山縣和奉節縣交界處，東距巫山縣城16千米，為4C級中國國内支線機場，屬高原機場（1771.48米）。

2015年10月17日，巫山神女峰機場正式開工建設；2016年11月21日，巫山神女峰機場被正式定名為重慶巫山機場；2019年8月16日，重慶巫山機場正式通航。

截至2020年4月，重慶巫山機場航站樓面積3500平方米，站坪設5個C類機位；跑道長2600米，寬45米，可滿足年旅遊吞吐量28萬人次、貨郵吞吐量1200噸、飛機起降3333架次的使用需求。

2019年，重慶巫山機場共完成旅客吞吐量1.3363萬人次，全國排名第236位；飛機起降184架次，全國排名第238位。

武隆機場

武隆機場以2025年為設計目标年，按滿足年旅客吞吐量60萬人次、貨郵吞吐量1500噸的能力進行建設，主要建設内容包括：2800米跑道、6000平方米航站樓、5個機位站坪，以及通信、導航、氣象、供油、消防救援等其他配套設施，估算總投資16.79億元。

重慶黔江武陵山機場

重慶黔江武陵山機場地處黔江區舟白街道，距黔江城區3公裡，是渝東南地區唯一的民用機場，覆蓋渝東南及相鄰的湘、鄂、黔四省市約800餘萬人。機場覆蓋範圍内旅遊資源非常豐富，其中有武隆仙女山、酉陽桃花源、黔江小南海等多個5A級景區。到鳳凰古城也十分便捷。

重慶黔江武陵山機場為4C級民用支線機場，跑道長2400米，停機坪12000平方米(兩個C類停機位)，航站樓建築面積2900平方米，配套建設有國内支線機場較先進的通信、導航、氣象等空管關鍵設施設備，可滿足B737系列、A321及以下各種客機起降和高峰小時300人次的旅客吞吐。

重慶黔江武陵山機場根據現實運行和發展需要，黔江武陵山機場将于2013年開工擴建，新建航站樓13500平方米，停機位8個，旅客吞吐能力達70萬人次。

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