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現代農機有多先進

生活 更新时间:2024-08-10 16:22:05

現代農機有多先進?半月談記者 陳席元 劉智強 馬曉成 姜剛 白明山,下面我們就來說一說關于現代農機有多先進?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

現代農機有多先進(1套外國農機頂國産4套)1

現代農機有多先進

半月談記者 陳席元 劉智強 馬曉成 姜剛 白明山

農機裝備是現代農業發展的重要工具和保障。然而,目前我國農機裝備存在更新疊代快、淘汰率高、零部件易壞、維修成本高等問題。同時,農機手青黃不接、農機農藝融合差等問題也較為突出,短闆亟待補齊。

農機更新疊代快,修不如賣

半月談記者發現,目前國産農機品牌多、機型疊代快,市場上良莠不齊,淘汰率高。“不少農機品牌可能今年出現在市場上,明年就銷聲匿迹了。雜牌農機充斥市場,更多隻是為了賺取補貼。”吉林省榆樹市農機技術推廣服務總站副站長張國明說。

貴州省遵義市綏陽縣小輝農機專業合作社理事長秦輝感歎,農機更新換代快,之前拖拉機使用的發動機是國二标準,現在按照環保要求要換成國三标準。該社擁有14台拖拉機,達到國二、國三标準的各7台,“但是我們不可能一下子都換成最新設備”。

江蘇大學農業工程學院教授李耀明告訴半月談記者,國産普通農機平均壽命隻有五六年,往多了算,實際每年作業時間也就兩個月,折合12個月左右的使用時間就報廢了,其實多數部件還是可用的。

同時,部分國産農機質量不穩定,個别部件故障率高,加之售後服務跟不上,維修難、維修貴問題突出,出現“修不如賣”等怪現象。

吉林省德惠市文興農資專業合作社理事長張文興反映,該社兩年前購入的國産農機,使用時排煙管經常熱得發紅,去年一次作業中,燃油迸濺到了排煙管上,機手未能及時發現,整機幾分鐘就被燒毀。

秦輝說,社裡19名機手,隻有他會維修,還承接了部分農機品牌在貴州的售後代理,全省到處跑,“修一次可能隻是更換幾個零件,維修費就要四五千元,在一些農戶看來‘修不如賣’。”

“一個鄉鎮的農機維修點也就兩三家,一般小毛病要排隊等幾天。如果請廠家來修,不僅等的時間更長,費用也更高。”江蘇省邳州市華瑞糧食種植家庭農場負責人賈強說,有同行外出跨區作業,“3月出去,10月回來直接把機器賣了”。

“一方面,機手‘重用不重養’,維護保養意識差,常把‘小毛病’拖成‘大問題’;另一方面,縣域缺少農機維修保養條件。”河北省甯晉縣農業農村局黨組書記、局長李耀輝對半月談記者說,為解決機手的後顧之憂,該縣組織成立了3家修理廠、12個修理點。

農機手“青黃不接”,農機農藝融合差

半月談記者調研發現,目前各地普遍存在機手隊伍老化、後繼乏人等現象,農忙時節機手難尋。

江蘇省太倉市浮橋鎮牌樓社區黨委書記單麗婷介紹,該社區自主經營集體農場面積4400多畝,日常有8人的專業管理團隊,都有農機證,但除了一名“90後”,其他男性都超過60歲,農機手“年紀大、工資低、養不起、留不住”問題突出。

江蘇省淮安市洪澤區三河鎮祥發農機服務專業合作社理事長梁加祥也表示,該社百餘名機手,大多在50歲至70歲,40歲以下少之又少。

“過去的農機,五六十歲的機手還能操作,但現在農機越來越智能化,對農機手的要求越來越高。”安徽省天長市禾禾生态農業專業合作社理事長平東林說。

“機手不好找。我們社的機手,一年隻幹農機活,能掙7萬元左右,但還是比不上去南方打工。冬天我們得給機手找其他活,不然留不住人。”吉林省榆樹市增益農業機械種植專業合作社理事長馬占有說,有些小合作社接秋收的活兒,一入夏就得開始找人。

農機農藝融合差也制約農機使用。秦輝說,綏陽不少農戶還是使用傳統的育苗方法,秧苗大小不一,使用插秧機經常漏插或傷苗,導緻插秧成功率低。

江蘇省淮海農場農田水利中心主任陳士浩說:“現在多數拖拉機發動機馬力上去了,但變速箱還是原來的标準,配套農具也跟不上節奏,挂二擋走不動,挂一擋嫌慢。”

多措并舉克服農機行業痛點

提升農機制造标準化水平。賈強、陳士浩建議,農機企業應形成統一标準,提升常規配件通用性,加強售後服務,減少維修成本。同時,嚴厲打擊套取補貼等行為,淨化農機市場。

江蘇蘇州久富農機有限公司董事長徐正華說,企業研發過程中缺少标準數學模型。“比如對寬窄行插秧機,有人說20/40最好,有人說17/33最好,各家企業标準不一、自行其是。”他建議,政産學協同合作,形成業内标準。

農機農藝深度融合。揚州大學機械工程學院教授張瑞宏介紹,該團隊研發的“九合一”新型農機,下一次地可完成9道工序,2021年10月底在江蘇省淮海農場實收每畝增産近100公斤,較對照組高産田塊多10%,還節約化肥、農藥和人工等成本。

加大幫扶力度,培育專業化機手隊伍。秦輝希望,除了農機購置,國家還要在農機具保養上,如購買保養用油等方面,給予補貼。

有機手反映,農機很多情況下不能作為抵押物,希望在農機貸款方面加大支持力度,幫助基層減輕農機更新負擔。

綏陽縣農業農村局農村發展服務中心主任駱馳驗、江蘇省政協委員陳超建議,農機駕駛證不能“一學了之”,宜加強基層機手隊伍管理,開展常态化培訓,提高農機具使用率。

加大智慧農機研發力度,改善作業環境,吸引“新農人”。單麗婷建議,廠家可生産有封閉駕駛室的農機,加裝空調、空氣濾清器等設備,改善機手作業環境。

針對智慧農機推廣,梁加祥希望國家加大示範力度,以點帶面,盡快完善模式,全面鋪開,增強對“新農人”的吸引力。

下篇:1套外國農機頂國産4套?

半月談記者 劉智強 白明山 馬曉成 姜剛 陳席元

近年來,我國農機裝備研發進步明顯,但部分研發與國際先進水平存在差距,高端農機核心技術及關鍵零部件研發滞後,這些短闆直接影響我國農業機械化水平提升。

農機裝備發展仍存較多薄弱環節

部分研發與國際先進水平存在差距。江蘇大學農業工程學院教授李耀明說,目前國産谷物聯合收割機上基本沒有安裝籽粒損失監測傳感器,但歐美的基本都有;國産收獲機械無故障作業時間一般隻有30~50小時,而歐美日本的可達100~200小時。

吉林省榆樹市增益農業機械種植專業合作社理事長馬占有說,一台進口打包機8~10小時可作業900畝,價格為125萬元左右,配套拖拉機補貼後花費約85萬元,一套下來210萬元左右。完成同樣作業量需4套國産設備,每套價格約160萬元。一些合作社表示,在大馬力拖拉機方面,國産品牌鮮有可選。

高端農機的核心技術及關鍵零部件研發滞後。半月談記者了解到,目前,除少數企業的産品在裝備水平方面與國際水平接近外,國内多數農機企業生産裝備水平較低、工藝技術落後、産品質量不高。專家表示,目前我國農機裝備的技術水平、操作性能、田間适應性和乘用舒适度較差,尤其是在核心工藝材料、關鍵零部件、關鍵作業裝置上存在技術瓶頸。

農機裝備研發面臨多重堵點

人才培養和儲備不足。貴州省山地農業機械研究所黨委書記唐勇說,我國農機裝備學科經過幾十年的發展,追趕國際學科前沿的步伐明顯加快,但在學科高端人才以及人才培養儲備方面不足,導緻研發缺乏原始創新,與發達國家相比存在較大差距。有農機裝備企業反映,目前,我國部分相關企業一線技術工人素質參差不齊,流動性較大,影響了企業生産的穩定可靠和産品質量的提升。

科研成果轉化率低。專家認為,在農機裝備創新方面,缺乏連續性,科技創新和成果轉化有時存在脫節,“重研究、輕轉化”的觀念依然存在。唐勇說,近年來,他所在的貴州省山地農業機械研究所也有不少研發成果,但大部分沒有轉化。

高端裝備補貼力度小。中部地區一家農業機械公司負責人說,高端農機裝備是未來農機行業發展的方向,但我國高端智能農機産品尚未得到大規模推廣應用,主要依靠進口。而且,此類産品研發制造成本較高,現有國家補貼與常規技術的産品幾乎一樣,增加了高端智能農機裝備商品化、市場化的難度。

多管齊下提升農機研發水平

一是加大人才培養力度。受訪專家認為,其他領域有領軍人物、拔尖人才以及青年骨幹,能不斷實現突破,趕超國際先進水平,農機裝備科研也同樣需要。建議引進高素質農機裝備研發人才,優化農機科研人才結構,提升農機科研的整體水平;培育人才,為年輕科研工作者投身農機裝備研發創造條件;整合科研力量,組建綜合的農機裝備研發團隊。

二是加強核心技術研發和成果轉化。河北省農機化創新發展技術專家組組長籍俊傑表示,目前發達國家現代農機裝備正向着大型、高效、智能化和機電液一體化方向發展,我國也要适應規模化種植需求,發展大型農機。專家提出,零部件強,則主機強,建議加強在環保型低排放發動機、動力換擋變速箱、電控系統等方面的研發。國家應進一步推進農機行業産學研一體化,推進科研成果轉化。

三是加大經費支持力度,推動農機産業升級和技術突破。專家建議,增加農機裝備研發專項經費,鼓勵農機企業在智能化服務方面的項目申報,鼓勵龍頭企業加強在信息系統、精準農業服務、人機結合服務等方面的研發能力。

來源: 半月談微信公衆号

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