法系車一直是個另類的存在，正如法國人一樣充滿了個性，雪鐵龍C5就是這麼一款有個性的車。而斯柯達速派，作為一輛德系車，其身上處處散發着嚴謹與精緻的氣息。不知就日常家用而言，這兩款車哪一款更合适呢？我們不妨來對比一下。

對比車型

雪鐵龍C5 380THP自動豪華型，指導價19.99萬元，優惠幅度1-2萬元。

斯柯達速派280TSI DSG冠軍版，指導價21.28萬元，優惠幅度3萬元左右。

外觀對比

C5的外觀設計照搬了很多C6的設計元素。前格栅裝配了雙橫幅鍍鉻裝飾條，并與前大燈相連，看起來相當時尚。在車尾，新車采用全新的雙“呂”式尾燈設計，并在燈組内融入了LED光源，點亮後辨識度很高。

速派的外形整車設計趨向年輕化，前臉加入了更多前衛的元素，掀背式的造型設計為車内大空間奠定了基礎。并且，配備了同級别罕見的一體式大天窗，有效提升了車内視野。18英寸的大輪毂造型非常時尚，同時增強了車輛的穩定性。相對來說，速派的造型設計更符合國人的審美。

内飾對比

C5懸浮式的中控屏設計也比較新穎，中控區域配備了大尺寸全液晶顯示屏，采用了全新的貫穿式空調出風口，而在液晶顯示屏下方的多媒體控制區，一些常用鍵被設置成了實體按鈕，更加便于操作。但有一點不得不吐槽，C5的中控造型與布局看上去有些雜亂，不是很規整，這讓有點強迫症的我看了很不舒服。

速派保持了德系車一貫的特點，中控設計給人的整體感覺簡潔大方。大面積的搪塑工藝材料覆蓋了整個中控台上部，無論是摸起來的手感還是觀感都非常不錯，精緻的做工讓車内豪華感很強。中控使用的是8英寸大屏，支持CarPlay和MirrorLink功能。總體上，速派在内飾做工方面要強于C5。

空間對比

C5與以空間著稱的速派相比可以說是毫無優勢可言了。速派整車尺寸全面大于C5，而且由于速派采用了掀背式的後備廂設計，後備廂容積達到了570-1680L，在同級車型中基本無敵了。C5不支持後排座椅放倒，且後備廂容積隻有439L，實用性不足。乘坐空間方面，兩車都可滿足日常駕乘需求，座椅的包裹性與支撐性都表現得不錯。

通過對比可以發現，C5在速派面前幾乎沒什麼優勢。速派在造型設計、空間方面碾壓C5。另外，C5在配置上缺失了自動大燈、自動泊車、全景天窗、電動感應後備箱等主流配置，并且不支持後排座椅放倒，相比速派也差了不少。整體上，速派的産品力相比C5更勝一籌，加上速派目前普遍有3萬元左右的優惠幅度，可以肯定的是，買一輛實惠靠譜的B級車，速派是個不錯的選擇。

（圖片來源于網絡）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!