廣汽傳祺全新第二代GS8已經正式上市了，這款車型相比較之前的第一代車型，變化非常大，不僅外觀設計更加霸氣，同時内飾兼顧了豪華感與科技感，給人的第一印象就非常好。而同時，全新GS8在動力系統上也有所提升，不僅提供了2.0T 8AT的動力組合，同時還加入了豐田的THS混合動力系統。

那麼全新第二代廣汽傳祺GS8價格和配置分布如何？到底哪款車型最值得選呢？今天咱們就來分析一下。

一、車型和價格

廣汽傳祺GS8的廠商指導價為18.68-24.68萬元，共推出了6款配置共計12款車型。其中2.0T的領航系列車型提供了4款配置，售價從18.68-23.98萬元，而搭載豐田混動系統的雙擎系列則提供了兩款配置，售價分别為22.88和24.68萬元，其中每款配置都提供了6座和7座兩種座椅布局，所以廣汽傳祺GS8一共有多達12款車型配置。

二、車型配置

外觀方面，在全新廣汽傳祺GS8身上還是能夠看到老款車型的影子的，像中網和大燈的造型，都讓人非常熟悉。不過進氣格栅的造型則更加動感，其中領航系列車型進氣格栅造型大氣、穩重，方正的風格非常漂亮。而雙擎系列車型的中網尺寸更大，進氣格栅的樣式也更加誇張。所以從車頭的設計上，就能夠區分全新廣汽傳祺GS8車型之間的差别。

大燈的造型非常漂亮，并且全系車型都匹配了矩陣式的遠近光LED大燈和LED日行燈，而尊貴版以上車型還多出了幾何多光束功能。

車身顔色部分，廣汽傳祺GS8提供了典雅黑、皓月灰、幻速銀、墨玺綠、刃影白五種車身顔色，雙擎系列車型在這五款顔色的基礎上，還多出了浮氧藍的專屬車身配色。

輪胎的配置全系保持一緻，采用的是255/50 R20英寸輪胎，五福式的輪毂造型也很有運動風格。

動力部分，全新廣汽傳祺GS8提供了2.0T 8AT和2.0T加電動機組成的混動系統兩套動力組合。其中2.0T發動機最大功率252馬力，最大扭矩400N·m，變速箱則是搭載了來自愛信的8AT變速箱。

而混動系統則是由一台190馬力的2.0T發動機和電動機組成，傳動系統則是采用了E-CVT無級變速箱。

四驅系統部分，燃油版車型采用的是多片離合器式的适時四驅系統，而混動版車型則是采用了電控四驅，混動四驅版車型比兩驅版車型多出了一套後置電機。

來到車内，廣汽傳祺GS8的内飾無疑非常吸引人。不論是豪華感還是科技感，營造得都非常到位。内飾提供了三種配色風格，分别為黑色的暗夜淩影、灰色的墨玺綠影和淺色的黎明星鑽，所以内飾的選擇還是非常豐富的。

車内的配置非常高，像12.3英寸的全液晶儀表、14.6英寸的大尺寸中控屏、全套的主動安全駕駛輔助系統都做到了全系标配。

座椅部分，廣汽傳祺GS8提供了2-2-2模式6座和2-3-2模式7座兩種座椅布局，座椅的面料則是全系采用了仿皮加真皮的面料。

三、車型差異配置分析

下面，我們再來對比一下廣汽傳祺GS8幾款車型配置之間的差異。

1、領航系列 2.0TGDI 兩驅豪華智聯版 售價：18.68萬元 （六座、七座）

領航系列 2.0TGDI 四驅豪華智聯版 售價：20.58萬元 （六座、七座）

我們先來看一下廣汽傳祺GS8入門款車型，豪華智聯版的配置怎麼樣？首先，豪華智聯版提供了兩驅、四驅以及六座、七座共計4款車型配置。标配了主副駕駛席安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、主動駕駛輔助系統、前後雷達、360°全景影像、可開啟全景天窗、電動記憶後備箱、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤、12.3英寸儀表、手機無線充電、前排座椅電動調節和加熱、14.6英寸中控屏支持導航、道路救援、藍牙電話、語音識别控制、手勢控制、面部識别、車聯網、矩陣式LED大燈、自動防眩目後視鏡、自動空調、後排獨立空調等。從配置的豐富程度上來看，完全能夠勝任日常家庭出行使用，所以這款車型我們給出五顆星的推薦指數。

而其中六座和七座版車型的配置以及價格一緻，而兩驅和四驅版車型方面，四驅版要高出1.9萬元，配置上除了多出适時四驅系統之外，駕駛模式在之前運動、經濟、舒适的基礎上，還多出了越野和雪地兩個模式，多媒體配置則是在兩驅版8揚聲器基礎上，多出了阿爾派（ALPINE）10揚聲器系統。

2、領航系列 2.0TGDI 兩驅尊貴版 售價：20.58萬元 （六座、七座）

雙擎系列 2.0TM 兩驅尊貴版 售價：22.88萬元 （六座、七座）

雙擎系列 2.0TM 四驅尊貴版 售價：24.68萬元 （六座、七座）

尊貴版配置則有三個車型。其中領航系列的兩驅尊貴版價格比兩驅豪華版多出了1.9萬元預算，并且與四驅豪華版價格完全相同。配置部分，尊貴版多出了并線輔助、倒車車側預警、自動泊車入位、藍牙鑰匙、方向盤加熱、前排座椅通風、駕駛席座椅記憶、10喇叭阿爾派音響、燈光加入了幾何多光束、前排隔音玻璃、外後視鏡記憶等功能。配置方面也是更加豐富，不過對于那些預算有限的車友來說，在配置和四驅系統方面做取舍還是有些糾結的，畢竟兩驅尊貴版與四驅豪華版的價格是相同的。

而雙擎尊貴版的價格比領航尊貴版高出了2.3萬元，除了動力系統不同之外，配置也有所差異，雙擎尊貴版少了并線輔助、倒車車側預警、自動泊車入位、方向盤換擋和加熱、副駕駛席後排可調以及阿爾派音響降為8揚聲器，不過多出了隐藏式門把手、HUD、内置行車記錄儀、後排座椅電動放倒、腿托調節等功能。從性價比方面分析個人認為雙擎系列是更值得選擇的，畢竟在油價持續上漲的大背景下，像廣汽傳祺GS8這樣尺寸的車型，後期的油耗還是要考慮的。

雙擎四驅尊貴版比雙擎兩驅尊貴版價格多出了1.8萬元，除了雙電機組成的電控四驅外，還多出了越野駕駛模式和10喇叭的阿爾派音響，并且油耗增加的并不明顯，對于那些預算充足的消費者來說比較合适。

3、領航系列 2.0TGDI 四驅至尊版 售價：23.98萬元 （六座、七座）

作為領航系列的頂配車型，四驅尊貴版的價格比兩驅尊貴版多出了3.4萬元的預算，不過配置上的提升卻比較有限，除了提供适時四驅系統之外，至尊版還多出了越野駕駛模式、隐藏式門把手、HUD擡頭顯示、LED前霧燈、駕駛席腿托調節和後排座椅電動放倒功能。相比較增長的價格，領航版的性價比個人認為并不是很高，如果對四驅系統有硬性需求的朋友不如選擇四驅豪華版車型了。

總結：

綜上所述，全新的廣汽傳祺GS8在産品力層面還是給我們帶來了很多驚喜的，特别是混動系統的加入，對于自重在兩噸左右的中型SUV來說後期的油耗不再需要顧慮。而對于那些追求極緻性價比的車友來說，入門的豪華兩驅智聯版車型的性價比就很高。

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