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在貿易出貨過程中，外貿，貨代人偶爾會遇到艙位已經确認，卻沒有櫃子可以提。船公司告訴你，用幹凍櫃的話可以直接提櫃，那麼你是提還是不提呢？
幹凍櫃就是指冷代幹,将冷櫃作為普通櫃來裝普通貨物，不運行冷凍設備。英文縮寫為NOR,即Non Operating Reefer，表示冷代幹集裝箱。
我國進出口存在着各種順差和逆差，貨物結構極為複雜，如果你要去的目的港目前急缺大量凍櫃，始發港卻凍櫃堆積如山，而同時船公司不想調空櫃增加調箱成本，為了緩解這一矛盾，船公司會拆下凍櫃的制冷壓縮機，建議貨主利用凍櫃出貨，這就叫凍代幹，船公司此舉是為了更好的利用箱子提高重貨周轉率。
幹凍櫃和幹櫃的區别
幹凍櫃：
1、同櫃型凍幹櫃容積稍小
2、免櫃期和免堆期較短
3、個别國家對凍幹櫃有限制要求
4、船公司鼓勵用幹凍櫃，運費低
幹櫃：
1、同櫃型幹櫃容積較大
2、免櫃期和免堆期較長
3、一般無限制
4、運費高
幹凍櫃使用注意事項
1、NOR（幹凍櫃）需特殊申請，不是想用就能用，一般春夏季出口南美、澳新等方向，船公司會允許NOR！
2、幹凍櫃确實便宜，但不是所有貨物都适合申請NOR，由于裝有冷藏設備，所以不适合裝載過重、的貨物以及危險化工品，以免損壞櫃子。
3、很堅硬的貨物也不适合NOR，即使不是很堅硬，貨物也需要軟包裝，以免破壞箱體内部保溫層。
4、凍櫃之前一般運的是肉類、蔬果類等鮮活貨物，會有殘留味道。而服裝，絲綢或其他一些容易受到氣味影響的貨物不适合用此類集裝箱運輸。
5、凍櫃本身内部有特殊設置，鏟車裝櫃要注意，避免進不去或破壞箱體。
6、幹凍櫃免租期比較短，考慮到工廠排期和發貨銜接問題，謹慎選擇NOR。
實際凍代幹操作中，因為凍櫃空調和内部保溫層占空間，保險起見，一般同樣櫃型比按普通貨櫃縮小一定的容積來計算貨物。
簡言之，幹凍櫃在運費上因為船公司的鼓勵政策會比普櫃優惠一些，但是考慮到實際操作的問題，謹慎選擇幹凍櫃。
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