随着城市中的私家車是越來越多，置換過後的汽車大量地流入二手車市場，同時也有許多出過事故車的流入二手車市場，這讓想要更換車輛的車主頭疼不已，那麼什麼是事故車呢，事故車能不能買，怎麼辨别事故車，下面就讓修車師傅告訴你答案。

什麼是事故車，事故車是怎麼定義的，簡單來說，事故車可以分為兩種，一種是輕微事故，例如是隻更換車附件，車燈，保險杠，葉子闆，車門，等不改變車體固定的事故車就是輕微事故車，第二種屬于重大事故車，像不可拆卸整車部件，如前大梁一直延伸到A柱，這些地方如果受到損傷變形，需要通過焊接切割去維修，這種車在鑒定機構就會被鑒定為重大事故車，就是人們口中避之不及的二手車。

那麼事故車究竟能不能買呢？肯定會有很多人毫不猶豫地說不能買，但是如果是事故不嚴重，價格又比市面同款車輛便宜很多呢，你會買嗎？如果你是懂得一些汽車知識、經驗豐富的老司機，具備一定的鑒别能力，或者有懂車的朋友幫忙驗車，那你買這種車确實可以省下不少錢，但是如果你是沒有任何經驗的小白，那麼還是慎重考慮一下吧。

首先，車輛具體是出現過多大的事故，新手司機是看不出來的，而且有些車商會把大事故當成小事故賣，甚至一些無良商家會把受損嚴重甚至是傷到了發動機、變速箱的車賣給你，作為小白的你怎麼能分辨出來呢？而且像發生過重大事故的車輛，是否有造成車内或車外的人員傷亡，你又沒辦法确定。

另外，每一輛事故車的修複水平不同，有些車主會把所有受損零部件都進行了更換，後期使用就不會有什麼影響。但是有些車可能沒有買全險，車主都是自掏腰包維修，能省就省，使用的零部件都是便宜劣質的，有些應該更換的也可能沒有更換，這樣的車在後期使用過程中，很大可能就會出現各種的問題。

而作為小白的你怎麼能分辨出來呢，即使說自己開個一兩年沒出什麼大問題，就以為就是賺到了麼，其實不是的，等你想換車要賣掉它的時候，這輛車也不會好出手，大概率還是會賣給車商。而且很多車商隻要随便看一眼就能看出這輛是不是事故車了，到時你覺得還能賣出幾個錢嗎？答案是不能的。

其實二手車其實不分好壞，隻要是适合自己的就是好的。有些人覺得買車被坑了，其實未必是車不好，隻是沒有選對罷了。那麼就有朋友可能會問了，那到底怎樣去辨别事故程度？是大事故還是小事故呢？事故等級又是如何劃分的？我個人覺得可以把事故程度歸為三類，分别是覆蓋件損傷、加強件損傷以及結構性損傷像車門、葉子闆、機蓋這些都統稱為覆蓋件，通常是通過螺絲固定的。

車身上的覆蓋件受損更換的對車沒有任何影響，可以放心購買，像上邊梁。下邊梁，A柱，B柱以及C柱，另外，打開機蓋還可以看到前縱梁和後面對應的後縱梁以及減震包，防火牆，這些就屬于是結構件事故，導緻結構鍵嚴重受損的，就會被定義為重大事故車，就不建議購買了。其實以上兩種都很好理解，真正容易被混水摸魚的是加強鍵受損的情況。

最常見的加強件就是水箱框架和前防撞梁以及葉子闆内襯。另外，用于存放備胎的備胎槽以及後面的後圍闆和後防撞梁也都屬于加強件。如果事故導緻加強件受損，雖然不算重大事故的範疇，但是車身剛性的減弱，還是會對整個結構安全造成一定的影響，對于車輛價值也會比較大的折損。

事故車開在路上有什麼危害呢，修複過後的重大事故車其實它并不影響日常的使用，就是你如果正常開也是沒有問題的，但是他有最大的一個壞處，如果這個車在次發生事故的話，他曾經修複過後的固定件可能就會直接斷裂。例如車輛前邊梁修複過後，在受到撞擊的話，幾乎起不到任何防護作用，沖擊波會直接傷害這個a柱，再嚴重一點的事故的話，那個事故就直接進駕駛艙了，駕駛人就會危險，而且修複過後的大梁的剛性也遠遠不如從前了，會有很大的安全隐患，所以像這種車，我們是極度不建議購買的。

事故車究竟能不能買，這其實是一個見仁見智的問題，也沒有标準的答案，事故車賣事故價，雙方如果都能接受就可以。我們真正需要注意的是要擦亮雙眼，要學會分辨，避免花小事故的錢買個大事故的車。

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