【懂車之道 新車】今年以來新能源車的銷量增長速度是非常的快，這都是得益于國家鼓勵發展新能源車、北上廣深等一線城市的搖号、限行政策的影響，再加上新能源車技術的成熟，續航裡程能夠滿足正常的上下班通勤等衆多有利因素，所以新能源越來越受到大家的歡迎。作為新勢力的代表小鵬汽車也加入新能源車大軍。

12月12日,小鵬汽車G3正式上市，綜合補貼後全國統一零售價13.58—16.58萬元 ，G3是小鵬汽車首款量産車型，新車整體造型外觀時尚，内部還配備了15.6英寸中控屏以及12.3英寸液晶儀表盤等豐富的配置。

小鵬G3整體造型顯得十分的動感，尤其是前臉跟傳統燃油車是有這較大的差别，前臉采用的是上下分層式設計，上分層造型設計是比較的有藝術感。下分層采用黑色設計，讓整車看起來更加的酷、有範。

大燈設計起來較為的犀利，此外新車全系标配LED日間行車燈、LED大燈、大燈延時關閉、流水轉向燈、後視鏡電動折疊加熱等功能。除了入門車型外，其餘兩款車型還配備了電動尾門。

車身側面造型設計起來較為流暢，抛棄了SUV車型常用的行李架。采用了時下頗受年輕人歡迎的懸浮式車窗，讓整車看起來更加的有活力。車身下緣則是采用了環鍍鉻飾條包裹，讓整車看起來是更加的精緻。花式的輪毂讓整車看起來更加的運動。

車身尺寸方面，新車的長寬高為4,450/1,820/1,600mm（尊享版高度為1,668mm），軸距為2,610mm。

新車尾部造型設計起來比較年輕，充滿着活力。尤其新車尾部采用了時下流行的元素。車身頂部配有時下的擾流闆設計，尾窗設計起來也是相對的傾斜，尾燈造型設計起來十分的有藝術感，而尾燈的正中間嵌入了小鵬的LOGO。

車身尾部采用的是多線條設計，讓小鵬汽車看起更加的具有層次感。車身尾部造型采用的黑色護闆設計，值得注意的是，新車并沒有配備裝飾性排氣口。

小鵬G3的内飾設計起來是比較簡潔，方向盤采用經典的三幅式方向盤上設計，方向盤上并沒有像其它車型一樣，按鍵多得數不過來，而小鵬G3方向盤按鍵的确不多，剛剛好。中控台采用雙色混搭，看起來是更加的和諧。貫穿式的空調出風口進一步拉伸整車的橫向視覺寬度。

車輛配備12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮觸控中控屏，支持在線音樂、地圖導航、實時天氣和車輛狀态控制等。新車全系标配了駕駛位6向電動調節、駕駛位座椅記憶、後排座椅4/6放倒等配置。高配車型還将享有座椅通風、座椅加熱等配置。

另外，小鵬G3的智能人機交互系統集成了多項實用功能，通過15.6英寸高清觸摸屏，用戶可享受智能車機、手機用車、網聯用車服務和智能出行服務，還能實現智能手機遠程控制、智能語音交互、智能語音導航（GPS 北鬥）、360°車頂相機帶遠程啟動、智能充電管理帶遠程操控等便捷功能。

此外，車輛搭載的AI助手“小P”是小鵬G3的另一大智能亮點：用“你好，小P”喚醒系統後，它可以接收、識别、處理和執行用戶在行車過程中的自然語音指令，并輸出對應的反饋結果，而且人性化程度很高。

小鵬G3将利用全車20多個傳感器整合超聲波和視覺感知能力，實現智能輔助駕駛、自動泊車、地面信息感知等功能。其中，全場景智能泊車系統能識别常用車位、無障礙車位、斜方車位、狹窄車位、拖拽式自由泊車等，方便用戶進行日常泊車工作。

車輛還搭載了業内首創的車頂相機。其高清攝像頭可350°旋轉，能存儲拍攝的照片和視頻，可以随時随地記錄和分享旅途中的精彩瞬間，并支持手勢控制。

動力方面，小鵬G3搭載了第二代永磁同步電動機，最大功率為145千瓦，最大扭矩300牛米。百公裡加速僅需8.4s。而新車搭載了47.6/47.1kWh的三元锂電池，配備了液冷恒溫控制系統，NEDC續航裡程分别為365/351km。

點評:小鵬汽車作為新勢力的代表，推出家族首款新能源車型小鵬G3終于迎來上市，新車的外觀動感時尚、續航力裡程也是足夠滿足上下班通勤、甚至是周末做個短途的出行也是足夠，再加上如此親民的售價，想必小鵬G3推出市場後，會受到用戶的歡迎，您覺得呢？(圖/文/攝：懂車之道 李玲 黃鎮裕 編輯）

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